车辆监控系统中短消息通信网关的性能分析
外文标题 | Performance Analysis of a Short Message Gateway for Vehicle Monitoring Systems |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 原仓周[1];张其善[2];柳重堪[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学电子信息工程学院,北京航空航天大学电子信息工程学院,北京航空航天大学电子信息工程学院 北京100083,北京100083,北京100083 [2]北京航空航天大学电子信息工程学院,北京航空航天大学电子信息工程学院,北京航空航天大学电子信息工程学院 北京100083,北京100083,北京100083 [3]北京航空航天大学电子信息工程学院,北京航空航天大学电子信息工程学院,北京航空航天大学电子信息工程学院 北京100083,北京100083,北京100083 ↓ |
来源信息 | 年:2004卷:2期:1页码范围:40-44 |
期刊信息 | 信息与电子工程ISSN:1672-2892 |
关键词 | 通信技术;网关;缓冲排队模型;排队论;马尔可夫链;性能分析 |
摘要 | 为了提高车辆监控短消息通信网关的性能,根据设计原理抽象出了一种网络节点的缓冲排队模型,运用马尔可夫链和排队理论推导计算了模型的平均队长、平均时延以及特定队长时的数据丢失率.在此基础上,对网关的性能进行了详细的分析,提出了几种预防和解决网关拥塞的方法.试验、仿真结果证实了所采用的模型和分析方法是正确有效的. |
所属部门 | 电子信息工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_xxydzgc200401011.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1672-2892.2004.01.011 |
全文
影响因子:
dc:title:车辆监控系统中短消息通信网关的性能分析
dc:creator:原仓周;张其善;柳重堪
dc:date: publishDate:2004-03-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:信息与电子工程
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:信息与电子工程.2004,2(1),40-44.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1672-2892.2004.01.011
dc: identifier:ISBN:1672-2892