基于GPRS,GPS技术的新型公交收费系统研究
| 文献类型 | 学位 |
| 作者 | 樊文[1] |
| 机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
| 授予学位 | 硕士 |
| 年度 | 2004 |
| 学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
| 语言 | 中文 |
| 关键词 | 射频智能卡;GPRS;数据安全;COS系统;GPS定位 |
| 摘要 | 该文提出并设计了一种新型公交车载收费系统.该系统具有射频IC卡电子收费、GPS自动定位、GPRS方式与中心交互信息等功能.设计并制作系统的车载设备,对最终实现做了有益的尝试.该系统融合最新通信、微电子方面的技术,基本能够完成公交车运营的复杂需求,具有较高科研和应用价值.文中详细描述年载设备的各组成部分的构成和功能,针对硬件和软件实现方面的关键技术给予深入探讨.论文的主要工作包括以下几个方面:概述GPRS通信技术的相关知识背景:GPRS网络的网络结构、各功能实体的主要用途、移动台的管理等方面.简要介绍GPS定位系统的工作原理.剖析智能卡芯片的硬件组成部分和卡内操作系统的工作原理,并对保障数据完整的CRC算法、保证数据安全的DES算法进行解释.在介绍智能卡国际标准的基础上,仔细研究射频卡读写模块的体系结构和各功能单元,包括对射频信号发送放大与接收滤波的电路.制作、调试出实用产品,并进行天线电路的分析、设计和实现,有效提高了读写距离.介绍新型公交车载收费系统之车载设备的硬件设计,对专门的硬件元器件如读写专用芯片、主控单片机、GPRS模块、GPS接收机模块的性能和电路设计的特殊考虑给予详细说明.对设备的软件部分按功能给予划分,对初始化模块、中断处理模块、数据处理模块分别介绍.专门讨论如何使用程序模拟PPP协议与IP协议实现GPRS连接及存储器分配的使用设计. |
影响因子：
dc:title:基于GPRS,GPS技术的新型公交收费系统研究
dc:creator:樊文
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.2004.
dc:identifier:DOI：
dc: identifier:ISBN:
