自适应挤压油膜阻尼器支承的转子系统稳态动力特性研究
| 文献类型 | 会议 | 
| 作者 | 马艳红[1];洪杰[2];李其汉[3] | 
| 机构 | [1]北京航空航天大学能源与动力学院(北京 [2]北京航空航天大学能源与动力学院(北京 [3]北京航空航天大学能源与动力学院(北京 ↓  | 
| 来源信息 | 年:2004页码范围:145-151 | 
| 会议信息 | 振动工程学报(上册)第17卷增刊中国振动工程学会ISSN: | 
| 关键词 | 阻尼器 转子动力特性 金属橡胶 油膜阻尼器 非线性振动 | 
| 摘要 | 首先对带有挤压油膜阻尼器(SFD)和金属橡胶外环的自适应挤压油膜阻尼器(ASFD/MRR)的刚性转子系统的稳态振动特性进行了对比研究,理论和实验研究表明:与SFD相比,ASFD/MRR具有更好的减振性能,尤其在大不平衡量时能有效地抑制非线性振动的发生并保持良好的减振效果.本文对带有ASFD/MRR的刚性转子系统的稳态响应的影响因素进行了研究,为ASFD/MRR在工程转子支承上的应用,提供了可靠的依据. | 
| 所属部门 | 能源与动力工程学院 | 
| 会议地点 | 成都 | 
| 人气指数 | 1 | 
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航空推进系
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dc:title:自适应挤压油膜阻尼器支承的转子系统稳态动力特性研究
dc:creator:马艳红;洪杰;李其汉
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:会议
dc:format: Media:振动工程学报(上册)第17卷增刊中国振动工程学会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:振动工程学报(上册)第17卷增刊中国振动工程学会.2004,145-151.
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