低雷诺数条件下涡轮气动设计
文献类型 | 会议 |
作者 | 杨琳[1];刘火星[2];邹正平[3];李维[4] |
机构 | [1]北京航空航天大学气动热力重点实验室(北京 [2]北京航空航天大学气动热力重点实验室(北京 [3]北京航空航天大学气动热力重点实验室(北京 [4]株洲航空动力研究所(湖南株洲 ↓ |
会议论文集 | 中国工程热物理学会2004年热机气动热力学学术会议论文集 |
来源信息 | 年:2004页码范围:291-295 |
会议信息 | 中国工程热物理学会2004年热机气动热力学学术会议ISSN: |
关键词 | 低雷诺数;涡轮;涡轮气动设计 |
摘要 | 本文针对低雷诺数条件下涡轮效率下降问题提出了设计过程中应考虑的问题,给出了比较合理的负荷分布形式,并给出了设计实例.通过三维粘性计算,结果表明,所提出的方法能够有效的解决高空低雷诺数效率下降的问题. |
全文链接 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_5707044.aspx |
会议地点 | 西安 |
会议开始日期 | 2004-10-01 |
全文
影响因子:
dc:title:低雷诺数条件下涡轮气动设计
dc:creator:杨琳;刘火星;邹正平,等
dc:date: publishDate:2004-10-01
dc:type:会议
dc:format: Media:中国工程热物理学会2004年热机气动热力学学术会议
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:中国工程热物理学会2004年热机气动热力学学术会议.2004,291-295.
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