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低雷诺数条件下涡轮气动设计

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06

文献详情


低雷诺数条件下涡轮气动设计
文献类型会议
作者杨琳[1];刘火星[2];邹正平[3];李维[4]
机构
会议论文集中国工程热物理学会2004年热机气动热力学学术会议论文集
来源信息年:2004页码范围:291-295
会议信息中国工程热物理学会2004年热机气动热力学学术会议ISSN:
关键词低雷诺数;涡轮;涡轮气动设计
摘要本文针对低雷诺数条件下涡轮效率下降问题提出了设计过程中应考虑的问题,给出了比较合理的负荷分布形式,并给出了设计实例.通过三维粘性计算,结果表明,所提出的方法能够有效的解决高空低雷诺数效率下降的问题.
全文链接http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_5707044.aspx
会议地点西安
会议开始日期2004-10-01


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影响因子:


暂无成果共有人
dc:title:低雷诺数条件下涡轮气动设计
dc:creator:杨琳;刘火星;邹正平,等
dc:date: publishDate:2004-10-01
dc:type:会议
dc:format: Media:中国工程热物理学会2004年热机气动热力学学术会议
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:中国工程热物理学会2004年热机气动热力学学术会议.2004,291-295.
dc:identifier:DOI:
dc: identifier:ISBN:
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