大尺寸封闭截面铝型材拉弯工艺研究
| 外文标题 | Stretching bending for aluminium profile with large dimension section |
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 金淼[1];周贤宾[2];李晓星[3];白笛[4] |
| 机构 | [1]燕山大学机械工程学院,北京航空航天大学机械工程与自动化学院,北京航空航天大学机械工程与自动化学院,北京航空航天大学机械工程与自动化学院 秦皇岛066004,北京航空航天大学机械工程与自动化学院,北京100083,北京100083,北京100083,北京100083 [2]燕山大学机械工程学院,北京航空航天大学机械工程与自动化学院,北京航空航天大学机械工程与自动化学院,北京航空航天大学机械工程与自动化学院 秦皇岛066004,北京航空航天大学机械工程与自动化学院,北京100083,北京100083,北京100083,北京100083 [3]燕山大学机械工程学院,北京航空航天大学机械工程与自动化学院,北京航空航天大学机械工程与自动化学院,北京航空航天大学机械工程与自动化学院 秦皇岛066004,北京航空航天大学机械工程与自动化学院,北京100083,北京100083,北京100083,北京100083 [4]燕山大学机械工程学院,北京航空航天大学机械工程与自动化学院,北京航空航天大学机械工程与自动化学院,北京航空航天大学机械工程与自动化学院 秦皇岛066004,北京航空航天大学机械工程与自动化学院,北京100083,北京100083,北京100083,北京100083 ↓ |
| 来源信息 | 年:2003卷:10期:6页码范围:46-49 |
| 期刊信息 | 塑性工程学报ISSN:1007-2012 |
| 关键词 | 铝合金;型材;拉弯;车身 |
| 摘要 | 本文以数值模拟为手段,利用大型商业化有限元软件Pam-Stamp,针对铝型材框架式车身生产中的关键技术--铝型材高精度弯曲成形进行了深入系统的研究,模拟了大尺寸封闭截面铝型材AA6082(T1状态)在不同弯曲半径下的拉弯成形过程.研究结果表明,铝型材拉弯成形极限主要受脱模、起皱及壁厚减薄的限制,而成形精度主要受回弹和截面变形的影响.截面形状、弯曲半径和拉伸量是铝型材拉弯工艺中的3个重要参数,确定正确的拉伸量是拉弯工艺成败的关键.文章通过对计算结果的分析,提出了上限拉伸量和下限拉伸量及相应的确定方法,并给出了铝型材拉弯工艺中拉伸量的取值原则. |
| 所属部门 | 机械工程及自动化学院 |
| 链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_sxgcxb200306012.aspx |
| DOI | 10.3969/j.issn.1007-2012.2003.06.012 |
| 基金 | 国家重点实验室基金 |
全文
影响因子：
飞行器制造系
dc:title:大尺寸封闭截面铝型材拉弯工艺研究
dc:creator:金淼;周贤宾;李晓星,等
dc:date: publishDate:2003-12-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：塑性工程学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：塑性工程学报.2003,10(6),46-49.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1007-2012.2003.06.012
dc: identifier:ISBN:1007-2012
