军用飞机弹射座椅惯量计算
| 外文标题 | Inertia Calculation of Warplane Ejection Seat |
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 邱义芬[1];袁修干[2];楼正林[3];吴运钧[4] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,中国航空救生研究所,中国航空救生研究所 北京 100083,北京 100083,襄樊 441003,襄樊 441003 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,中国航空救生研究所,中国航空救生研究所 北京 100083,北京 100083,襄樊 441003,襄樊 441003 [3]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,中国航空救生研究所,中国航空救生研究所 北京 100083,北京 100083,襄樊 441003,襄樊 441003 [4]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,中国航空救生研究所,中国航空救生研究所 北京 100083,北京 100083,襄樊 441003,襄樊 441003 ↓ |
| 来源信息 | 年:2003卷:24期:2页码范围:74-77 |
| 期刊信息 | 工程图学学报ISSN:1003-0158 |
| 关键词 | 计算机应用;惯性矩;惯性积;计算机辅助设计;弹射座椅 |
| 摘要 | 人椅系统惯量是弹射救生6自由度性能计算所需的非常重要的数据.在以往的简化计算中,惯量的计算结果精度不够,不能满足使用要求.这里根据人椅系统的实际结构、尺寸构造三维实体模型,从而计算其重量、重心及惯量,其中人体分第5、50及95百分位,分别对应座椅的上、中及下位.计算结果成功地用于地面试验中.此方法可以精确地计算弹射座椅的惯性矩及惯性积. |
| 收录情况 | ISTIC |
| 所属部门 | 航空科学与工程学院 |
| 链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_gctxxb200302012.aspx |
| DOI | 10.3969/j.issn.1003-0158.2003.02.012 |
全文
影响因子：
人机与环境工程系
dc:title:军用飞机弹射座椅惯量计算
dc:creator:邱义芬;袁修干;楼正林,等
dc:date: publishDate:2003-06-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：工程图学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：工程图学学报.2003,24(2),74-77.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1003-0158.2003.02.012
dc: identifier:ISBN:1003-0158
