跨音速机翼设计方法的改进
| 外文标题 | Modification of Transonic Wing Design Method |
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 孙若姿[1];华俊[2] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 ↓ |
| 来源信息 | 年:2003卷:29期:3页码范围:269-272 |
| 期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
| 关键词 | 机翼;超音速流动;激波;迎风格式 |
| 摘要 | 以Takanashi提出的"正反迭代、余量修正"的原理为基础,针对其当机翼上表面存在较强的超音速流动时,解的收敛性不好的问题,对Takanashi方法进行改进.具体方法就是在控制方程的双曲部分引入基于迎风格式的附加项.通过对某干线飞机机翼的设计,证明了改进后的方法是成功的,设计结果在超音区有很好的收敛性. |
| 收录情况 | PKU |
| 所属部门 | 航空科学与工程学院 |
| 链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200303021.aspx |
| DOI | 10.3969/j.issn.1001-5965.2003.03.021 |
全文
影响因子：
dc:title:跨音速机翼设计方法的改进
dc:creator:孙若姿;华俊
dc:date: publishDate:2003-04-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学学报.2003,29(3),269-272.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1001-5965.2003.03.021
dc: identifier:ISBN:1001-5965
