带有飞行控制系统飞机的伺服弹性试验研究
外文标题 | Servo-elasticity test of an aircraft with the flight control system |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 章俊杰[1];杨超[2] |
机构 | [1]北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京100083,北京100083 [2]北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京100083,北京100083 ↓ |
来源信息 | 年:2003卷:29期:11页码范围:998-1000 |
期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
关键词 | 伺服系统;试验;稳定性 |
摘要 | 以一架具有飞行控制系统的飞机为对象,开展了伺服弹性(结构模态耦合)试验研究,旨在揭示该飞机的伺服弹性稳定性本质.同时,阐述了结构模态耦合试验的方法和原理,给出了典型状态的试验结果,并与计算分析结果进行了比较.说明该试验方法是可行的. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200311009.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1001-5965.2003.11.009 |
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全文
影响因子:
院机关
dc:title:带有飞行控制系统飞机的伺服弹性试验研究
dc:creator:章俊杰;杨超
dc:date: publishDate:2003-12-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学学报.2003,29(11),998-1000.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1001-5965.2003.11.009
dc: identifier:ISBN:1001-5965