长尾喷管故障诊断中的两相流动计算
外文标题 | Numerical Study of Two-Phase Flow for Fault Diagnosis in a Tail-Pipe Nozzle |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 淡林鹏[1];张振鹏[2];张立群[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学宇航学院,北京航空航天大学宇航学院,内蒙古动力机械研究所 北京100083,北京100083,内蒙古呼和浩特010010 [2]北京航空航天大学宇航学院,北京航空航天大学宇航学院,内蒙古动力机械研究所 北京100083,北京100083,内蒙古呼和浩特010010 [3]北京航空航天大学宇航学院,北京航空航天大学宇航学院,内蒙古动力机械研究所 北京100083,北京100083,内蒙古呼和浩特010010 ↓ |
来源信息 | 年:2003卷:18期:5页码范围:686-691 |
期刊信息 | 航空动力学报ISSN:1000-8055 |
关键词 | 航空、航天推进系统;轨道模型;两相流;喷管;故障诊断 |
摘要 | 为了给长尾喷管故障诊断提供理论依据并提供改进措施,利用颗粒轨道模型和有限体积的Jameson格式计算了长尾喷管两相流流场,得到了流场中温度和马赫数的分布和不同燃烧室总压下不同尺寸的粒子对喷管壁面的撞击情况,结果表明大尺寸粒子对直管段壁面的撞击位置存在一个集中点,这是造成喷管烧穿的重要原因.得出了总压越高粒子撞击壁面的次数越多、尺寸越大粒子撞击壁面的次数越多的结论,给出了提高长尾喷管热防护结构可靠性的一些措施. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 宇航学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkdlxb200305020.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1000-8055.2003.05.020 |
人气指数 | 3 |
浏览次数 | 3 |
全文
影响因子:
dc:title:长尾喷管故障诊断中的两相流动计算
dc:creator:淡林鹏;张振鹏;张立群
dc:date: publishDate:2003-10-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:航空动力学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:航空动力学报.2003,18(5),686-691.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1000-8055.2003.05.020
dc: identifier:ISBN:1000-8055