通用管理系统支撑技术及方案研究
文献类型 | 学位 |
作者 | 李志伟[1] |
机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
授予学位 | 硕士 |
年度 | 2003 |
学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
语言 | 中文 |
关键词 | 通用管理系统;飞机管理系统;可靠性评价;可靠性设计 |
摘要 | 该文主要从容错技术、综合的设计思想等角度研究了通用管理系统的计算机系统的设计、评价与实现,主要包括三方面的内容.首先,总结了一般的系统的可靠性评价方法与设计方法.通常的设计方法包括自顶向下方法和反馈方法两种.为了方便系统设计,作者研制了可视化的可靠性分析软件.其次,总结了先进的飞机管理系统设计思想,即综合的设计思想.从综合的分类、综合的级别、综合的设计方法以及综合的收益等方面讨论了综合的设计思想.最后,作者根据上面提出的评价、设计方法讨论了两个实例:F-22的IVMS以及"十五"的UMS计算机系统初步方案.对于F-22的研究,主要从飞机整体结构、航空电子结构、IVMS结构以及IVSC机构的分析入手,在硬件结构、软件功能等多个方面深入研究了F-22的IVMS.对于"十五"的UMS计算机系统初步方案的研究,主要从系统结构、单机配置以及接口方案等几方面评价了现有的方案.文章的最后总结了毕设的工作,根据对F-22的IVMS的研究,从综合的角度提出了一个UMS计算机系统结构建议方案. |
影响因子:
dc:title:通用管理系统支撑技术及方案研究
dc:creator:李志伟
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media:北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学.2003.
dc:identifier:DOI:
dc: identifier:ISBN: