面向敏捷制造的全能计划和调度系统研究
文献类型 | 学位 |
作者 | 张书亭[1] |
机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
授予学位 | 博士 |
年度 | 2003 |
学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
语言 | 中文 |
关键词 | 敏捷制造;全能制造系统;全能计划系统;多代理系统;合同网协议 |
摘要 | 该文从敏捷制造环境下的计划和调度系统需求出发,在综合相关研究的基础上,对支持敏捷制造的全能计划和调度系统进行了比较深入系统地研究,为建立适应敏捷制造需求的计划和调度系统进行了重要探索.首先,在深入分析了敏捷制造下计划和调度系统的特点和需求基础上,提出结合全能制造策略建立全能计划和调度系统.敏捷制造企业的组织结构具有典型的全能形式,其对分布控制、协同和灵活性的需求能够很好被全能制造策略解决,因此,全能计划和调度系统能够很好地支持敏捷制造的计划和调度需求.围绕全能计划和调度系统,论文指出其采用分形层次控制结构;详细阐述了基于动态虚拟聚集和合同网协议的运作控制机制;指出了建立全能计划和调度系统必须要解决的几个关键技术.研究了全能计划和调度系统的统一模型.详细阐述了全能计划和调度系统的一般性功能模型和数据聚合层次;从约束的角度建立了全能计划和调度的分布式约束满足问题模型,分析了系统所涉及的约束;识别了全能计划和调度系统的基本对象,建立了通用的面向对象系统模型;在系统约束分析的基础上,提出全能计划和调度系统应当采用约束导向的搜索和多代理协同结合的调度机制.研究了全能计划和调度系统的协调机制.深入研究了基于市场机制的任务分配算法,建立了管理代理和资源代理的效用模型,定义了管理代理的标值评估指标集合,在此基础上建立了转包合同模型;针对全能计划和调度系统的冲突解决问题,建立了其冲突解决框架,并分析了冲突解决策略.具体分析了全能计划和调度系统车间层次的实现.在全能计划和调度系统一般结构、模型和调度机制的基础上,建立了车间全能调度系统多代理结构和基于成本的车间调度数学模型,定义了车间代理的调度策略和标值评价准则,设计了设备代理基于时间窗口的调度策略;针对车间再调度的不同情况,给出了解决策略.最后,根据论文的研究需要,应用面向对象技术和多代理软件工程技术开发了全能计划和调度原型系统.先是建立了原型系统的体系结构,接着详细阐述了原型系统的面向对象模型,最后结合某车间进行了实例分析,包括系统结构分析和性能分析,给出了模拟计算结果. |
影响因子:
dc:title:面向敏捷制造的全能计划和调度系统研究
dc:creator:张书亭
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media:北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学.2003.
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dc: identifier:ISBN: