高转速微型涡喷发动机涡轮设计及强度验证
文献类型 | 会议 |
作者 | 黄治国[1];刘锡阳[2];王延荣[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学动力系 [2]北京航空航天大学动力系 [3]北京航空航天大学动力系 ↓ |
会议论文集 | 中国航空学会第四届小型发动机学术讨论会论文集 |
来源信息 | 年:2003页码范围:136-138 |
会议信息 | 中国航空学会第四届小型发动机学术讨论会ISSN: |
关键词 | 涡喷发动机;整体叶盘;涡轮设计;强度验证 |
摘要 | 本文针对近一、二十年来的小型无人驾驶飞机、靶机、巡航导弹以及各类轻型飞行器的迅速发展,探讨了一种正在研制的国内尚未出现的转速为100,000r/min,推力为10kg的微型涡喷发动机.由于在高转速情况下,该发动机的涡轮设计温度为1000℃,这就对涡轮整体叶盘提出了很高的要求.本文参照发动机涡轮盘设计了该微型涡喷发动机的整体叶盘,并对此进行了强度验证.计算结果表明涡轮整体叶盘的设计能满足强度设计的要求. |
所属部门 | 能源与动力工程学院 |
全文链接 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_3510771.aspx |
会议地点 | 广西北海 |
会议开始日期 | 2003-08-01 |
全文
影响因子:
航空推进系
dc:title:高转速微型涡喷发动机涡轮设计及强度验证
dc:creator:黄治国;刘锡阳;王延荣
dc:date: publishDate:2003-08-01
dc:type:会议
dc:format: Media:中国航空学会第四届小型发动机学术讨论会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:中国航空学会第四届小型发动机学术讨论会.2003,136-138.
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