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航空发动机喘振引起转子系统横向载荷的确定方法

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06
文献详情


航空发动机喘振引起转子系统横向载荷的确定方法
外文标题A Computational Method for Surge Caused Transverse Load in Engine Rotor
文献类型期刊
作者冯国全[1];朱梓根[2]
机构
来源信息年:2002期:3页码范围:13-17
期刊信息航空发动机ISSN:1672-3147
关键词航空发动机;转子动力学;喘振;旋转失速;瞬态响应
摘要对喘振引起的转子系统的横向载荷进行了研究,对发动机喘振过程中的压力脉动信号进行FFT分析和相关分析,识别出旋转失速时失速团的旋转速度,推断出整个截面的压力分布,进而得到了喘振对转子的横向作用力.
链接地址http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkfdj200203004.aspx
DOI10.3969/j.issn.1672-3147.2002.03.004


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dc:title:航空发动机喘振引起转子系统横向载荷的确定方法
dc:creator:冯国全;朱梓根
dc:date: publishDate:2002-08-15
dc:type:期刊
dc:format: Media：航空发动机
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：航空发动机.2002,13-17.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1672-3147.2002.03.004
dc: identifier:ISBN:1672-3147
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