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高转速微型涡喷发动机涡轮设计及强度验证

文献类型	会议
作者	黄治国[1];刘锡阳[2];王延荣[3]
机构	[1]北京航空航天大学动力系 [2]北京航空航天大学动力系 [3]北京航空航天大学动力系 ↓
会议论文集	中国航空学会第十一届发动机结构强度振动学术讨论会论文集
来源信息	年:2002页码范围:76-78
会议信息	中国航空学会第十一届发动机结构强度振动学术讨论会ISSN:
关键词	涡喷发动机;整体叶盘;强度设计
摘要	本文针对近一、二十年来的小型无人驾驶飞机、靶机、巡航导弹以及各类轻型飞行器的迅速发展,探讨了一种正在研制的国内尚未出现的转速为100,000r/min,推力为10kg的微型涡喷发动机.由于在高转速情况下,该发动机的涡轮设计温度约为1000℃,这就对涡轮整体叶盘提出了很高的要求.本文参照发动机涡轮盘设计了该微型涡喷发动机的整体叶盘,并对此进行了强度验证.计算结果表明涡轮整体叶盘的设计能满足强度设计的要求.
所属部门	能源与动力工程学院
全文链接	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_3510109.aspx
会议地点	威海
会议开始日期	2002-10-01
人气指数	1
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航空推进系王延荣

dc:title:高转速微型涡喷发动机涡轮设计及强度验证
dc:creator:黄治国;刘锡阳;王延荣
dc:date: publishDate:2002-10-01
dc:type:会议
dc:format: Media：中国航空学会第十一届发动机结构强度振动学术讨论会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：中国航空学会第十一届发动机结构强度振动学术讨论会.2002,76-78.
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dc: identifier:ISBN: