航空微控电机生产作业计划编制方法研究
| 文献类型 | 学位 |
| 作者 | 叶海生[1] |
| 机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
| 授予学位 | 硕士 |
| 年度 | 2001 |
| 学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
| 语言 | 中文 |
| 关键词 | 生产作业计划.启发式方法.关键件.最长路径法.虚拟加工周期 |
| 摘要 | 航空微电机生产的特点是产品品种多,数量少,零组件种类多,指令性计划强.该文所研究的问题是:多品种小批量航空微控电机生产计划下达给按工艺专业化组织生产的车间,要求在规定的时间完成规定的品种和数量.车间如何根据这一要求把年度计划分解成为季度计划,月计划,周计划.对于种类不多,加工内容变化不大的零件,其生产作业计划编制较容易.但对于零件种类很多,加工工艺不同,加工顺序各异,就难以达到完成所有零件加工周期短,产品按期配套这个目标.目前,国内外有很多研究,如运筹学法、控制理论算法、离散事件仿真、人工智能等方法,但都有一定的局限性.该文解决此问题采用的是启发式方法中优先调度法则,赋予不同的工件以不同的优先权,按工件的优先权进行调度,并加上车间的实际特点,使生产作业计划按顺序目标优化.在优先调度法则中,我们采用的是最长路径法.它的意义在于在所有要加工的工件中,先按其加工时间不增排列,然后寻找最长加工周期的工件(或称关键件),再考虑其它因素影响赋予权重,制定生产作业计划.即n种零组件,经m个加工单元,在工艺专业化车间加工.按其加工时间不增排列,赋予权重,变为虚拟加工周期,然后按式T1>T2>T3>……>Tn排列,则工件按此顺序投产加工.生产作业计划编制的目标从所有零件加工时间最短转换为使关键件加工时间为最短,保证产品按期配套的目标. |
影响因子：
dc:title:航空微控电机生产作业计划编制方法研究
dc:creator:叶海生
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.2001.
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dc: identifier:ISBN:
