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速利轿车底盘系统地产化设计

文献类型	学位
作者	程火平[1]
机构	北京航空航天大学 ↓
授予学位	硕士
年度	2001
学位授予单位	北京航空航天大学
语言	中文
关键词	轿车;底盘系统;地产化设计
摘要	该文完成了哈尔滨飞机工业集团公司HFJ7080S速利轿车底盘系统地产化设计工作,为同类经济型轿车、微型汽车的底盘系统改型、变型提供了一些设计手段.速利轿车底盘系统地产化设计采用了目前国内现行的前盘后鼓式制动系统,论文推导了前盘后鼓式制动系统制动力分配校核公式,按欧共体标准对制动力分配进行了分析;还对比例阀的特性曲线进行了公式推导和分析.中国汽车行业对真空助力器特性曲线没有具体的标准要求,该文按德国标准对此进行了分析,并提出了小型助力器助力比的计算公式.该文总结了传动系强主度校核的项目、标准和计算步骤,并对速利轿车地产化后的传动系进行了强度校核.同时对引起传动系噪音的因素进行了分析,避免了因设计不当而造成的噪音隐患.论述了转向系中齿轮齿条式转向器中齿轮和齿条的设计步骤.悬架系中前后悬架的刚度匹配校核,推导出螺旋弹簧式前后悬架的偏频计算公式.并编制了设计计算程序.

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dc:title:速利轿车底盘系统地产化设计
dc:creator:程火平
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.2001.
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dc: identifier:ISBN: