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气体压力控制方法及其应用的研究

文献类型	学位
作者	王福生[1]
机构	北京航空航天大学 ↓
授予学位	硕士
年度	2001
学位授予单位	北京航空航天大学
语言	中文
关键词	飞机地面检测系统;气动控制;智能控制;神经模糊技术;PWM控制
摘要	该论文结合飞机地面检测系统的研制,根据气压发生器性能指标的要求,进行了总体方案设计,确定了系统的硬件结构、软件结构以及气体管路和执行机构的结构,并设计制作了相关硬件装置及电路.在气路结构中,对以往的多通道、多管径、多气源的气动控制执行机构进行了改进,以简化气路结构,解决小压力、小流量的控制问题,实现气体流量的连续调节.在控制方法方面,该文在对多种气压控制方法进行分析和研究的同时,为了更好解决气压控制中的非线性和不确定性问题,提出把智能控制(IntelligentControl)应用于气压控制中,并为此提出了具有自学习功能的基于神经网络的模糊推理PID控制算法,设计了模糊神经网络控制器.通过仿真实验以及在气压控制中的实际应用,验证了它是一种通用的、与对象模型无关的、具有自学习能力的算法.

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dc:title:气体压力控制方法及其应用的研究
dc:creator:王福生
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.2001.
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dc: identifier:ISBN: