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汽车板材抗凹性试验方法及数值模拟研究

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06
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汽车板材抗凹性试验方法及数值模拟研究
文献类型学位
作者李雪峰[1]
机构
授予学位硕士
年度2001
学位授予单位北京航空航天大学
语言中文
关键词有限元;汽车板材;抗凹性试验方法;数值模拟
摘要该文首先对汽车板材抗凹性试验方法进行了规纳和总结.利用弹性理论、工程塑性理论及碰撞理论对抗凹性基本试验方法作了相关的理论分析研究,得到了有关可用的表达式.利用大型有限元数值分析软件ABAQUS对汽车板材抗凹性基本试验方法进行了系统的数值模拟研究,特别是实现了对胀形度件成形过程和静、动态凹痕变形连续过程的成功模拟.研究了平板和胀形试件凹痕变形的规律,初步确定出抗凹生基本试验中试验参数的合理取值范围;同时,针对几种汽车板材,模拟研究了屈服强度、试件厚度和预应变等参数对抗凹性能的影响规律和趋势.



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dc:title:汽车板材抗凹性试验方法及数值模拟研究
dc:creator:李雪峰
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.2001.
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