参数振动系统非线性响应特征
| 文献类型 | 会议 |
| 作者 | 高雄兵[1];王建军[2];李其汉[3] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学动力系(北京 [2]北京航空航天大学动力系(北京 [3]北京航空航天大学动力系(北京 ↓ |
| 会议论文集 | 中国航空学会动力分会第十届机械动力传动专业学术研讨会论文集 |
| 来源信息 | 年:2001页码范围:228-235 |
| 会议信息 | 中国航空学会动力分会第十届机械动力传动专业学术研讨会ISSN: |
| 关键词 | 参数振动;刚度激励;响应特征;齿轮系统 |
| 摘要 | 用数值积分法,分析了无阻此单自由度参数振动系统在单频刚度激励和单频外载荷激振时的非线性动力学响应特性.研究表明:(1)振动的稳态响应在频域中存在多个谐波,这些谐波的分布具有特殊的规律,分别是以固有频率(平均刚度时的固有频率)和时为刚度激励频率处的谱线为起点,按刚度激励频率的大小为间隔向左右对称延展分布,特别是存在如碰到纵坐标轴反射后迭加而形成一系列谐波;(2)通过对刚度激励频率与稳态响应最大幅值关系的幅频曲线的分析,发现当刚度激励频率接近固有频率和其二倍时,系统均发生共振;(3)通过关于载荷激振频率的幅频曲线分析,发现曲线上出现多个共振点,从频率比为1的共振点开始,以相应状态下的刚度频率的大小为间隔沿横坐标分布,向左发展的系列经纵坐标轴“反射”后和向右发展的系列进行迭加分布. |
| 所属部门 | 能源与动力工程学院 |
| 全文链接 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_3205999.aspx |
| 会议地点 | 大同 |
| 会议开始日期 | 2001-10-01 |
| 人气指数 | 2 |
| 浏览次数 | 2 |
全文
影响因子：
航空推进系
dc:title:参数振动系统非线性响应特征
dc:creator:高雄兵;王建军;李其汉
dc:date: publishDate:2001-10-01
dc:type:会议
dc:format: Media：中国航空学会动力分会第十届机械动力传动专业学术研讨会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：中国航空学会动力分会第十届机械动力传动专业学术研讨会.2001,228-235.
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dc: identifier:ISBN:
