容错飞行控制系统的可用度分析
| 文献类型 | 会议 |
| 作者 | 王少萍[1];孔德良[2] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学自动化学院机电系(北京 [2]北京航空航天大学自动化学院机电系(北京 ↓ |
| 会议论文集 | 第九届全国容错计算学术大会论文集 |
| 来源信息 | 年:2001页码范围:418-420 |
| 会议信息 | 第九届全国容错计算学术大会ISSN: |
| 关键词 | 动态故障树;状态转移链;深度遍历法;飞行控制系统;容错技术 |
| 摘要 | 在飞行控制系统设计中,大量采用容错技术以提高系统的可靠性和可用性.针对复杂容错飞控系统可用度预计困难的问题,本文采用动态故障树与Markov过程综合的方法,将独立子树转换为事件的等效故障率和等效维修率,递归各事件即可得到复杂系统的可用度,从而实现容错飞控系统的可用度分析. |
| 所属部门 | 自动化科学与电气工程学院 |
| 全文链接 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_3206198.aspx |
| 会议地点 | 长沙 |
| 会议开始日期 | 2001-10-01 |
| 人气指数 | 1 |
| 浏览次数 | 1 |
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影响因子：
院机关
dc:title:容错飞行控制系统的可用度分析
dc:creator:王少萍;孔德良
dc:date: publishDate:2001-10-01
dc:type:会议
dc:format: Media：第九届全国容错计算学术大会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：第九届全国容错计算学术大会.2001,418-420.
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dc: identifier:ISBN:
