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计入几何耦合的粘弹减摆器动力学模型及其对直升机空中共振的影响

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06

文献详情


计入几何耦合的粘弹减摆器动力学模型及其对直升机空中共振的影响
文献类型会议
作者胡国才[1];张晓谷[2];向锦武[3]
机构
会议论文集中国航空学会第十七届全国直升机年会论文集
来源信息年:2001页码范围:646-652
会议信息中国航空学会第十七届全国直升机年会ISSN:
关键词直升机;空中共振;减摆器;静态位移;几何耦合
摘要针对动作筒式的、具有几何耦合的非线性粘弹减摆器,在复整坐标系下建立了其在平衡位置附近的小扰动微分方程,并结合旋翼、机体的线化小扰动方程进行特征值计算;分析了减摆器静态位移和几何耦合对直升机空中共振稳定性的影响.结果表明,粘弹减摆器会大大提高直升机空中共振稳定性,而增大减摆器的静态位移会降低其有效阻尼;旋翼锥度角和总距可能会减小减摆器的静态位移从而对减摆器产生有利的几何耦合.
全文链接http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_3309586.aspx
会议地点成都
会议开始日期2001-10-01


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dc:title:计入几何耦合的粘弹减摆器动力学模型及其对直升机空中共振的影响
dc:creator:胡国才;张晓谷;向锦武
dc:date: publishDate:2001-10-01
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dc:format: Media:中国航空学会第十七届全国直升机年会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:中国航空学会第十七届全国直升机年会.2001,646-652.
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