主动气动弹性机翼颤振主动抑制控制律设计与分析
文献类型 | 会议 |
作者 | 吴志刚[1];杨超[2] |
机构 | [1]北京航空航天大学飞机设计所气动弹性研究室 [2]北京航空航天大学飞机设计所气动弹性研究室 ↓ |
会议论文集 | 第七届全国空气弹性学术交流会论文集 |
来源信息 | 年:2001页码范围:166-173 |
会议信息 | 第七届全国空气弹性学术交流会ISSN: |
关键词 | 气动伺服弹性;主动气动弹性机翼;颤振主动抑制;LQG控制;三角机翼风洞模型 |
摘要 | 本文以一个带有两个后缘控制面的三角机翼风洞模型为研究对象,采用LQG/奇异值控制理论设计了颤振主动抑制与阵风减缓的鲁棒控制律,对组成的闭环系统进行了控制仿真,并从闭环稳定特性、阵风响应减缓效果、作动器功率需求和控制律的降阶等方面进行工程特性评估. |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
全文链接 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_5101698.aspx |
会议地点 | 湖州 |
会议开始日期 | 2001-10-27 |
人气指数 | 1 |
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影响因子:
院机关
飞机系
dc:title:主动气动弹性机翼颤振主动抑制控制律设计与分析
dc:creator:吴志刚;杨超
dc:date: publishDate:2001-10-27
dc:type:会议
dc:format: Media:第七届全国空气弹性学术交流会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:第七届全国空气弹性学术交流会.2001,166-173.
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