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"叶轮机械弯扭叶片的研究现状及发展趋势"简评

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06

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"叶轮机械弯扭叶片的研究现状及发展趋势"简评
外文标题A Review of "Research Status and Development of the Bowed-Twisted Blade for Turbomachines"
文献类型期刊
作者陈矛章[1]
机构
来源信息年:2000卷:2期:6页码范围:94
期刊信息中国工程科学ISSN:1009-1742
关键词叶轮机械;弯扭叶片;设计自由度;动叶;反动度;仲奇;二次流损失;发展趋势;叶片中部;气动设计;
摘要叶片的联合弯扭气动成型概念是王仲奇教授和前苏联的费里鲍夫(Г.А.Филиппов)于60年代初提出的.叶片沿高度的周向弯曲,增加了叶轮机械气动设计的自由度.理论分析和试验研究表明,应用了这一概念而设计出的"正弯"涡轮导叶,可以形成两端高、中部低的沿叶高静压分布,从而将两端端壁低能的边界层流体吸入叶片中部而降低能量损失.这种"正弯"涡轮导叶还可以使叶片两端压力面和吸力面之间的压差减小,从而降低与此有关的二次流损失.利用这个设计自由度,可以有效控制叶根反动度,从而消除动叶根部分离,改善整个涡轮的流场结构和气动性能.由于这些明显的优越性,这一概念已逐渐得到了国际上的承认,并先后被英美等发达国家用于地面和空中的多种先进涡轮中.
链接地址http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_zggckx200006019.aspx
DOI10.3969/j.issn.1009-1742.2000.06.019
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dc:title:"叶轮机械弯扭叶片的研究现状及发展趋势"简评
dc:creator:陈矛章
dc:date: publishDate:2000-06-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:中国工程科学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:中国工程科学.2000,2(6),94.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1009-1742.2000.06.019
dc: identifier:ISBN:1009-1742
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