降低旋翼激振力的动力学优化设计研究综述
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 郭俊贤[1];向锦武[2];张晓谷[3] |
| 机构 | [1]中国直升机设计研究所,北京航空航天大学,北京航空航天大学 景德镇 333001,北京 100084,北京 100084 [2]中国直升机设计研究所,北京航空航天大学,北京航空航天大学 景德镇 333001,北京 100084,北京 100084 [3]中国直升机设计研究所,北京航空航天大学,北京航空航天大学 景德镇 333001,北京 100084,北京 100084 ↓ |
| 来源信息 | 年:2000期:01页码范围:7-13 |
| 期刊信息 | 直升机技术ISSN:1673-1220 |
| 关键词 | 直升机旋翼;减振;优化设汁 |
| 摘要 | 为了解决直升机的振动问题,人们一直在研究各种减振技术。如何通过降低旋翼的激振力实现减振,是国内外这方面研究的一大课题。本文即对为降低旋翼激振力的减振优化设计分析的途径及其指针、桨叶设计分析模型、优化设计方法及灵敏度分析技术,以及减振研究的最新发展方向和需进一步研究的问题等方面进行分析和讨论。 |
全文
影响因子：
dc:title:降低旋翼激振力的动力学优化设计研究综述
dc:creator:郭俊贤;向锦武;张晓谷
dc:date: publishDate:2000-02-15
dc:type:期刊
dc:format: Media：直升机技术
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：直升机技术.2000,7-13.
dc:identifier:DOI：
dc: identifier:ISBN:1673-1220
