压气机叶片前缘形状的改进设计
外文标题 | Improvement of Compressor Blade Leading Edge Design |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 陆宏志[1];徐力平[2];方韧[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学404教研室!北京100083,北京航空航天大学404教研室!北京100083,北京航空航天大学404教研室!北京100083 [2]北京航空航天大学404教研室!北京100083,北京航空航天大学404教研室!北京100083,北京航空航天大学404教研室!北京100083 [3]北京航空航天大学404教研室!北京100083,北京航空航天大学404教研室!北京100083,北京航空航天大学404教研室!北京100083 ↓ |
来源信息 | 年:2000卷:15期:2页码范围:129-132 |
期刊信息 | 航空动力学报ISSN:1000-8055 |
关键词 | 压气机;叶片造型;设计;气动特性 |
摘要 | 本文使用数值模拟方法研究了压气机叶片前缘形状对叶片气动性能的影响.来流环绕圆弧形前缘表面发生过度膨胀形成吸力峰;当来流湍流度和雷诺数较低时,会导致前缘层流分离.虽然椭圆形前缘可以减弱吸力峰,提高叶片气动性能,但是椭圆形前缘加工困难,费用较高,有鉴于此,本文设计了易于加工的新型前缘形状-带平台的圆弧形前缘,它可以明显减弱吸力峰,达到与椭圆形前缘(a/b=2)相近的改善叶片气动性能的效果. |
收录情况 | PKU |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkdlxb200002004.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1000-8055.2000.02.004 |
基金 | 中国科学院资助项目; BMW-RR资助项目 |
全文
影响因子:
dc:title:压气机叶片前缘形状的改进设计
dc:creator:陆宏志;徐力平;方韧
dc:date: publishDate:2000-04-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:航空动力学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:航空动力学报.2000,15(2),129-132.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1000-8055.2000.02.004
dc: identifier:ISBN:1000-8055