基于GPS的GIS设计与实现
文献类型 | 学位 |
作者 | 李虹[1] |
机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
授予学位 | 硕士 |
年度 | 2000 |
学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
语言 | 中文 |
关键词 | 地理信息系统;GIS;地图匹配;路径选取;数据滤波;软件工程 |
摘要 | 该文是北京市公交智能化指挥调度系统的重要组成部分.该文通过对用户需求做最大化抽象而得到原始模型,并以此完成监控指挥平台的基本框架;采用模块化并基于数据流设计方法,按照自上而下逐步细化的原则对系统进行了整体设计,使系统具有移植性强、功能可灵活性扩展等显著特点.该文首先引入了地理数据库,对现实中的地理对象实体的特征进行了描述并以此抽象出相应的数据模型;该文采用门限滤波、速度滤波及加速度滤波等信号处理技术对所获得的原数据进行处理,同时采用数据融合技术使GPS定位数据与电子地图数 据开成最佳匹配显示来保证对车辆运行轨迹监控的精确性和可靠性;同时该文还对基于图论的最佳运行路径选择算法与实际应用进行了研究. |
影响因子:
dc:title:基于GPS的GIS设计与实现
dc:creator:李虹
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media:北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学.2000.
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dc: identifier:ISBN: