综合控制系统设计与仿真研究
| 文献类型 | 学位 |
| 作者 | 彭可茂[1] |
| 机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
| 授予学位 | 博士后 |
| 年度 | 2000 |
| 学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
| 语言 | 中文 |
| 关键词 | 大系统控制;递阶控制;飞行控制;火力控制;综合飞行/火力控制;综合飞行/推进控制 |
| 摘要 | 该文通过对综合系统的子系统的功能耦合作用分析,采用大系统的多重递阶控制思想,确定了综合控制系统的我重递阶控制结构.综合系统的多重递阶控制结构充分描述了飞迭、火迭和推进控制之产蝗功能耦合作用.综合飞行/火力控制;第二重航迹控制系统;第三重综合飞行/火力控制系统.在空-空航炮模态,第一重飞控系统;第二重机身指向控制系统;第三重为综合飞行/火力控制系统.在综合飞行/火力/推进控制系统中,第一重为综合飞行/推进控制系统,其他类似于综合飞行/火力控制系统.基于综合控制系统的多重递阶控制结构,研究了综合控制系统设计的相关设计方法.建立了适合综合控制需求的空-空航炮机身指向的火控解算方法.提出了基于目标机航迹准稳态运动状态假设的目标状态估计器算法.采用凸多面体线性系统族设计方法设计了综合飞行/推进系统的线性反馈控制律,获得了对矢量喷管效率系数和推进系输出推力的大范围鲁棒性.为了在分布式计算机网络上实现空-空导弹模态的战术任务过程的实时数学仿真,基于某验证机的控制增稳系统,设计了空-空导弹模态的综合控制系统的战术任务过程的各个任务段的控制律. |
影响因子：
dc:title:综合控制系统设计与仿真研究
dc:creator:彭可茂
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.2000.
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dc: identifier:ISBN:
