改进的车载DR系统自适应扩展卡尔曼滤波模型及仿真研究
文献类型 | 期刊 |
作者 | 房建成[1];王庆[2];吴秋平[3];万德钧[4] |
机构 | [1]北京航空航天大学第五研究室,东南大学仪器科学与工程系 [2]北京航空航天大学第五研究室,东南大学仪器科学与工程系 [3]北京航空航天大学第五研究室,东南大学仪器科学与工程系 [4]北京航空航天大学第五研究室,东南大学仪器科学与工程系 ↓ |
来源信息 | 年:1999期:01页码范围:37-41 |
期刊信息 | 东南大学学报ISSN:1001-0505 |
关键词 | 陆地导航;航位推算;卡尔曼滤波;自适应算法 |
摘要 | 提出了车载DR系统改进的自适应扩展卡尔曼滤波模型及其滤波算法.由于考虑了速率陀螺漂移误差中的马尔柯夫过程成分,和采用描述机动载体运动的“当前”统计模型及自适应算法,提高了DR系统模型的准确性.计算机仿真结果表明,应用该模型和算法与改进前相比,DR系统的定位精度得到明显提高. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 宇航学院 |
人气指数 | 2 |
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影响因子:
仪器科学与光电工程学院
dc:title:改进的车载DR系统自适应扩展卡尔曼滤波模型及仿真研究
dc:creator:房建成;王庆;吴秋平,等
dc:date: publishDate:1999-01-20
dc:type:期刊
dc:format: Media:东南大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:东南大学学报.1999,37-41.
dc:identifier:DOI:
dc: identifier:ISBN:1001-0505