飞机气动力与隐身一体化外形参数模糊优化
文献类型 | 期刊 |
作者 | 李敬[1];李天[2];武哲[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学流体力学研究所,沈阳飞机研究所,北京航空航天大学飞机设计研究所 [2]北京航空航天大学流体力学研究所,沈阳飞机研究所,北京航空航天大学飞机设计研究所 [3]北京航空航天大学流体力学研究所,沈阳飞机研究所,北京航空航天大学飞机设计研究所 ↓ |
来源信息 | 年:1999期:03页码范围:92-93 |
期刊信息 | 航空学报ISSN:1000-6893 |
关键词 | 超音速巡航;隐身能力;模糊优化;弦长;机翼前缘;设计变量;加权法;升阻比;次要目标;最大升力系数; |
摘要 | 第4代战斗机既要求超音速巡航能力和突出的隐身能力,又要求在高亚音速有较高的机动性即格斗能力,必须综合考虑亚、超音速气动力及隐身对飞机外形参数的要求。1优化方案作为初步研究,选择设计向量为:X={x1x2x3x4x5x6},其中:x1为机翼翼根弦长;x... |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
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影响因子:
飞机系
航空科学与工程学院
dc:title:飞机气动力与隐身一体化外形参数模糊优化
dc:creator:李敬;李天;武哲
dc:date: publishDate:1999-05-25
dc:type:期刊
dc:format: Media:航空学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:航空学报.1999,92-93.
dc:identifier:DOI:
dc: identifier:ISBN:1000-6893