功率电传机载作动系统方案分析
外文标题 | Scheme Analysis of Power-by-wire Airborne Actuation Systems |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 祁晓野[1];付永领[2];王占林[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学,自动控制系 [2]北京航空航天大学,自动控制系 [3]北京航空航天大学,自动控制系 ↓ |
通讯作者 | Qi, Xiaoye |
来源信息 | 年:1999卷:25期:4页码范围:426-430 |
期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
关键词 | 操纵系统;舵机;电液伺服系统;功率电传;作动系统 |
摘要 | 综述了目前正在验证中的各种功率电传机载作动系统的发展状况,并详尽描述其工作原理,在分析其各自的优缺点之后,针对当今技术发展现状以及新型作战飞机对作动系统的要求,提出了两种新型的功率电传作动系统--电机-泵复合控制功率电传作动系统和电机-泵-阀复合控制功率电传作动系统,初步实验分析证明了该两种方案作为向全电作动系统的过渡是可行的,将对未来机载作动系统的研制具有实际指导意义. |
收录情况 | EI(2000215118198) |
所属部门 | 自动化科学与电气工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb199904014.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1001-5965.1999.04.014 |
基金 | 国家自然科学基金 |
影响因子:
dc:title:功率电传机载作动系统方案分析
dc:creator:祁晓野;付永领;王占林
dc:date: publishDate:1999-08-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学学报.1999,25(4),426-430.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1001-5965.1999.04.014
dc: identifier:ISBN:1001-5965