柴油机电子控制技术的研究与应用
文献类型 | 学位 |
作者 | 田宏杰[1] |
机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
授予学位 | 硕士 |
年度 | 1999 |
学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
语言 | 中文 |
关键词 | 柴油机;智能控制;电子调速器;PID;转速 |
摘要 | 该文以柱塞式高压油泵为基础,从系统上设计了柴油机的电子调速系统.从硬件上以8XC196单片机为核心,以标准的STD总线为框架,设计了CPU模块、高精度的F/D采集模块、12位的A/D采集模块、柴油机的可靠性统计模块、紧急停车模块、电源管理模块、PWM功率驱动模块和显示模块.在软件上实现了频率量的程控高精度采集和程序结构的优化设计等.对被控系统的非线性因素进行了探索,并采用先进的智能PID控制方法进行了控制探讨,实现不同使用条件时的用途控制.同时以数字整定的方法改善柴油机的外特性曲线,实现烟度限制、扭矩储备和扭矩校正等功能,以改善了柴油机的动力性、经济性和排放指标.同时针对出厂试验和实际使用的不同,从硬件和软件编程方面系统设计了出厂试验规范和用户使用规范,从而为此项成果的推广使用奠定了基础. |
影响因子:
dc:title:柴油机电子控制技术的研究与应用
dc:creator:田宏杰
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media:北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学.1999.
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dc: identifier:ISBN: