飞机电源系统FMEA技术研究
文献类型 | 学位 |
作者 | 陈琪[1] |
机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
授予学位 | 硕士 |
年度 | 1999 |
学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
语言 | 中文 |
关键词 | 电源系统;飞机电源系统;故障模式;故障影响;自动化技术;总体方案 |
摘要 | 该文提出了航空电源系统故障模式、故障影响分析(FMEA)自动化技术的详细设计方法,确定并实现了航空电源系统FMEA自动化技术的总体方案.所提出的FMEA自动化技术的设计方法是利用已有电路仿真技术对系统正常和故障状态进行数字仿真,以获得系统的故障影响严酷度.该文对可靠性分析中的定性概念进行了量化处理;根据航空电源系统中元器件的潜在故障模式和可靠性分析中故障模式的内在涵义,给出了元器件的故障模式量化方法;根据航空电源系统的技术指标要求,确定了航空电源系统故障定义的量化方法和严酷度定义的量化方法.该文还首次论述了如何实现对系统双重故障的设置及动态故障的影响分析.该文所提出的FMEA自动化方法,不仅可以应用于航空电源系统,同时也适用于其它电子、电气系统. |
影响因子:
dc:title:飞机电源系统FMEA技术研究
dc:creator:陈琪
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media:北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学.1999.
dc:identifier:DOI:
dc: identifier:ISBN: