单晶气冷涡轮叶片热弹性蠕变计算及蠕变寿命分析研究
文献类型 | 学位 |
作者 | 黎方学[1] |
机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
授予学位 | 硕士 |
年度 | 1999 |
学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
语言 | 中文 |
关键词 | 涡轮叶片;热弹性蠕变计算;蠕变寿命分析;航空发动机;单晶材料 |
摘要 | 该文参照中国新出版的《航空涡喷、涡扇发动机结构设计准则》,着重于工程应用,用《航空涡喷、涡扇发动机结构设计准则》推荐的单晶材料的标准计算方法-Hill理论,应用国际上著名的非线性有限元软件-MARC,对某高性能发动机在高压涡轮叶片进行热弹性蠕高计算及寿命分析.首先,该文推导了单晶材料的弹性本构方程,指出其正交各向异性体现于材料坐标系中它有三个独立的材料常数E、G、μ.指出其蠕变流动遵循塑性流动.然后,作者编制有关软件,实现了将大型软件ANSYS的有限元网格和温度场数据转到MARC软件上,为有限元软件格式的相互转换进行了初步的探索.并为这样大规模 模型编制了MARC的运算文件*.dat.为用MARC软件对单晶气冷涡轮叶片进行非线性分析提供了经验.该文在对单晶涡轮叶片进行热弹性蠕变计算时,对叶片底部进行位移约束以消除刚体位移,将面力加在叶片的榫头面上实现载荷边界条件,正确的计算了叶片热弹性蠕变,其结果表明,叶片的应力、蠕变和位移均在合理范围内. |
影响因子:
dc:title:单晶气冷涡轮叶片热弹性蠕变计算及蠕变寿命分析研究
dc:creator:黎方学
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media:北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学.1999.
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dc: identifier:ISBN: