北京航空航天大学导师教师信息介绍简介-邱天

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本站小编 Free考研考试/2020-04-24

个人简历

主要研究工作
作为“航空发动机复杂系统安全性教育部****创新团队”、“教育部先进航空发动机协同创新中心-复杂系统安全性与适航团队”、“民航局适航技术研究中心”及“飞机/发动机综合系统安全性北京市重点实验室”核心骨干成员，推动国内发动机安全性与适航领域实现了“从无到有”。主要学术成绩包括：
1、安全性与适航已成为“两机”专项基础研究的八个专业组之一；
2、作为论证团队核心骨干，全过程参与领域内首个973项目论证，并获批;
3、作为主要合著者，出版领域首本专著《航空发动机安全性设计导论》；
4、作为核心授课教师，首次开设本科生“航空发动机安全性与适航”课程；
5、2017年，受聘于国家重点型号总师系统，成为首批国家重点型号支撑团队核心成员。作为核心骨干和空气系统现场技术牵头人，长期在型号研制现场工作，与型号研制团队紧密协同，第一时间发现问题，发挥自身基础研究积累优势，针对关键技术瓶颈开展协同攻关。2018年、2020年，航发集团两次向北京航空航天大学发出感谢信，感谢支撑团队所做出的贡献；
6、2017年，被聘为中国航发四川燃气涡轮研究院首位“柔性引智”专家；
7、2019年，入选中央军委科技委“××科技领域青年人才托举工程”。
主要科研项目
1、中国人名解放军总装备部973：××××××××过渡过程××××载荷演化及影响规律
2、工信部民机科研：航空发动机××××符合性技术研究
3、工信部民机科研：民用涡轴发动机××××××××盘前篦齿间隙演化及影响研究
4、工信部民机科研：民用×××××安全性评估技术研究
5、工信部民机科研：民用×××××空气系统过渡过程模型开发
6、工信部民机科研：民用×××××总体过渡过程模型开发
7、工信部大飞机专项：××××系统适航审定关键技术研究
8、工信部大飞机专项：××××件结构适航审定技术研究
9、中央军委科技委：航空发动机过渡过程××××××间隙演化分析方法研究
10、中央军委装备发展部：非树状系统性仿真建模研究
11、国家自然科学基金委：高性能航空发动机主动安全控制理论与应用
12、国家重点实验室基金：××××过渡过程涡轮盘前封严篦齿间隙演化及影响研究
13、中国博士后科学基金会：航空燃气涡轮发动机过渡过程分布式一体化仿真技术研究
14、中国航发集团：国家重点项目空气系统和传热支撑团队
15、中国航发四川燃气涡轮研究院：试验物理系统相似准则及量纲研究
16、国家自然科学基金委：航空发动机系统故障传播机理的几何学方法
17、航空动力控制系统研究所：某型航空发动机控制系统安全性分析研究
18、成都发动机公司：某型航空燃气涡轮发动机总体性能分析
主要公开研究成果
[1] Jianghan Li, Shuiting Ding, Tian Qiu, Chuankai Liu, Hang Yu, Xiaoming Shan Yihong H. Optimization and application of sensitivity-based spatial discrete method for numerical solution of transient flow and heat transfer [J]. Numerical Heat Transfer, Part B: Fundamentals, 2019 ,75, (6), 383-403.
[2] 丁水汀,邓长春,邱天.中心进气旋转盘腔换热特性对无量纲参数的敏感性分析[J].航空学报,2019,40(12):18-26.
[3] 丁水汀,邓长春,邱天,李江涵,单晓明,贺宜红.随机误差对容腔瞬态换热试验影响分析及抑制[J].北京航空航天大学学报, 2019, 45(07): 1451-1458.
[4] 丁水汀,李果,邱天,刘传凯. 航空发动机安全性设计导论[M],科学出版社,201909.
[5] 丁水汀,邱天等. 10000个科学难题-交通运输科学卷[M],科学出版社,201811.
[6] 丁水汀,于航,邱天,单晓明,贺宜红.单孔容腔瞬态充气换热的理论分析方法[J].航空学报,2020,41(01):106-114.
[7] 丁水汀,赵罡,邱天,于航.旋转盘腔稳态换热试验的时间相关性[J].航空动力学报,2018,33(03):513-520.
[8] 刘传凯,李艳茹,邱天,丁水汀.涡轮轴断裂条件下的涡扇发动机性能建模[J].航空动力学报,2017,32(12):2855-2861.
[9] 丁水汀,丁凯,邱天.基于双热电偶的瞬态流体温度测试方法研究[J].中国测试,2017,43(09):1-7.
[10] 丁水汀,于航,邱天.非绝热单孔容腔瞬态响应的零维建模[J].北京航空航天大学学报,2018,44(02):215-222.
[11] 丁水汀,蒲俊宇,邱天,于航.带旋转孔容腔瞬态演化与建模方法研究[J].北京航空航天大学学报,2017,43(09):1721-1731.
[12] 丁水汀,邱天.航空发动机寿命限制件工作边界系统级分析模型[J].航空动力学报,2013,28(07):1666-1674.
[13] 丁水汀,邱天,刘晓锋,刘传凯,巩磊.基于气动热力模型的FADEC系统FHA方法[J].航空动力学报,2012,27(05):1185-1193.
[14] 刘传凯,丁水汀,邱天,陶智.旋转方位角对斜肋通道内部流动与换热的影响[J].北京航空航天大学学报,2009,35(10):1188-1191.
[15] Ding Shuiting, Yu Hang, Qiu Tian, Liu Chuankai. ,Modeling of the cavity response to rapid transient considering the effect of heat transfer[C] Proceeding of the ASME turbo expo: turbomachinery technical conference and exposition, 2018, VOL 5B. 2018/1/1.
[16] Ding Shuiting, Wang Ziyao, Qiu Tian, Li Guo, Zhou Yu. Probabilistic failure risk assessment for aeroengine disks considering a transient process[J]. Aerospace science and technology. 2018(78):696-707.
[17] Ding Shuiting, Qiu Tian, Liu Xiaofeng, Zhang Shuguang. Dynamic coupled systems FHA: a simulation-aided approach[C]. 3rd International Symposium on Aircraft Airworthiness (ISAA)2014(80):479-493.
[18] Ding Shuiting, Qiu Tian, Liu Xiaofeng, Zhang Shuguang. FHA method for VBV position control function of FADEC system based on aero-engine dynamic model[C]. 2nd International Symposium on Aircraft Airworthiness (ISAA), 2011(17):567-579.
[19] Liu Chuankai, Qiu Tian, Ding Shuiting. Transient analysis of volume packing effects on turbofan engine[C]. 2nd International Symposium on Aircraft Airworthiness (ISAA).2011(17):549-558.
[20] 巩磊,张曙光,刘晓锋,邱天.基于功能危险分析的涡扇发动机数字控制系统危险识别方法研究[J].航空学报, 2011,32(12):2194-2203.
[21] Liu Chuankai, Qiu Tian. Analysis of Component Degradations upon Aero-engine Safety Level[C]. proceedings of 2009 international symposium on airworthiness, 2009:402-405.
[22] 丁水汀,邱天,石宇,刘传凯. 一种基于航空发动机封严盘轴向力负反馈控制的封严装置[P]. 中国,ZL**9.7(已公开)
[23] 丁水汀,邱天,高自强,刘传凯. 一种减小旋转螺栓风阻的导向器结构[P].中国,ZL**4.1(已公开)
[24] 邱天,丁水汀,金鑫,刘传凯. 一种提升被动安全的航空发动机涡轮叶片缩扩型供气通道[P].中国,ZL**0.9(已公开)
[25] 丁水汀,邱天,甘宸宇,代潞. 转动件流体封严“马蹄型”篦齿[P].中国,ZL **8.9(已公开)
[26] 丁水汀,邱天,丁凯,刘传凯.一种采用双热电偶测量强瞬变流体温度的方法[P]. 中国,ZL**9.5(已授权)
[27] 丁水汀,邱天,丁凯,刘传凯.一种采用双热电偶测量流体速度的方法[P]. 中国,ZL**7.1(已授权)
[28] 丁水汀,邱天,赵罡,刘传凯.一种航空燃气涡轮发动机高压涡轮盘腔冷却空气斜向预旋进气喷嘴[P].中国,ZL**3.9(已授权)
[29] 丁水汀,邱天,王杰. 一种利用轴向与径向篦齿相结合的航空发动机动静系密封装置[P].中国,ZL**5.4(已授权)
[30] 航空发动机总体性能仿真软件,中国,2016SR279334 软件著作权(已授权)
[31] 航空发动机瞬态空气系统仿真软件,中国,2016SR275017软件著作权(已授权)
[32] 航空发动机全流域一体化仿真软件,中国,2016SR275019软件著作权(已授权)
[33] 涡轮叶片典型原发失效匹配耦合传播系统集成仿真工具软件,中国,2020SR**软件著作权(已授权)
[34] Shenghui Zhang, Shuiting Ding, Tian Qiu. Aerodynamic Performance Investigation of Turbine in the envent of one blade primary fracture failure[C]. Proceeding of the ASME 2020 turbo expo: turbomachinery technical conference and exposition,2020:GT2020-15152. (已录用)
[35] Yu Shi, Shuiting Ding, Tian Qiu. Influence of inflow distributions on swirling flow in rotor-stator cavity with centripetal and centrifugal superposed flow[C]. Proceeding of the ASME 2020 turbo expo: turbomachinery technical conference and exposition,20200:GT2020-14176. (已录用)
[36] Jie Wang, Shuiting Ding, Tian Qiu, Ziqiang Gao. Influence of Labyrinth Clearance on the flow of rotating orifices in a parallel labyrinth-orifice system[C]. Proceeding of the ASME 2020 turbo expo: turbomachinery technical conference and exposition,2020:GT2020-15296. (已录用)

教育经历

社会兼职

[1]中国航发四川燃气涡轮研究院“外聘专家”与“柔性引智专家”
[2]中国航空发动机集团国家重点项目空气系统和传热支撑团队核心成员
[3]航空发动机自主适航规章主规章编制组副组长

研究方向

[1] 航空发动机安全性与适航

[2] 航空发动机复杂系统建模与协同设计

[3] 航空发动机空气系统与传热

研究领域

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开授课程

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[1]航空发动机安全性与适航

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