性别:男
出生日期:1976-01-28
毕业院校:北京航空航天大学
学位:博士学位
所在单位:北京航空航天大学航空发动机研究院
学科:动力工程及工程热物理 航空宇航科学与技术
办公地点:北京航空航天大学北校区主楼F1035
联系方式:**
电子邮箱:
曾获荣誉:2012第十一届青年教师教学基本功比赛二等奖
2013北京航空航天大学教学成果一等奖
2010北京航空航天大学教学成果一等奖
2007法国赛峰科技奖一等奖
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个人简介:
北京航空航天大学副教授,加拿大维多利亚大学高级访问学者,北航西部(四川)国际创新港微小型无人飞行器及动力团队负责人。2006年,北京航空航天大学流体机械及工程专业获工学博士学位;2008年,清华大学热能系流体机械研究所博士后出站后进入北京航空航天大学能源与动力工程学院任教。先后承担国防973、两机重大专项、民机科研、国家自然科学基金、武器装备预研等各类课题20余项,发表学术论文50余篇,发明专利20余项。李志平博士长期从事叶轮机非定常流动机理、气动稳定性相关研究,发展了能综合提高轴流压气机气动性能和流动稳定性的非定常非对称耦合流动控制方法,基于“突变理论”发展了预测轴流压气机失速边界的新方法,开展民用发动机失速/喘振适航审定方法与适航审定指南研究,初步建立了我国民用发动机失速/喘振适航审定规范。
此外,李志平博士与加拿大UVIC-IESVic实验室、美国MIT-GTL实验室在教学和科研两方面都建立了卓有成效的合作关系,在学科前沿研究、《空气动力学 I》、《内流理论前沿》、《Internal Flow》等专业课程的国际共建互认等方面进行了一些开创性的工作。先后获得法国SAFRAN科技一等奖、北京航空航天大学教学成果一等奖等荣誉和奖励。
教育经历:
1996.9--2000.7北京航空航天大学 航空发动机 大学本科毕业 学士学位
2000.10--2006.6
北京航空航天大学 流体机械及工程 博士研究生毕业 博士学位
工作经历
2019.7--2020.4北京航空航天大学 航空发动机研究院 副教授
2010.10--2019.6
北京航空航天大学 能源与动力工程学院 副教授
2008.7--2010.10
北京航空航天大学 能源与动力工程学院 讲师
2006.7--2008.6
清华大学 热能系 博士后
研究方向:
非定常流动机理、流动减阻控制技术航空发动机失速/喘振试航审定
航空发动机气动稳定性
副教授 博士生导师: 研究生导师:
性别:男
出生日期:1976-01-28
毕业院校:北京航空航天大学
学位:博士学位
所在单位:北京航空航天大学航空发动机研究院
学科:动力工程及工程热物理 航空宇航科学与技术
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研究领域
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科研项目
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论文
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副教授 博士生导师: 研究生导师:
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