北京航空航天大学导师教师信息介绍简介-徐金全

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本站小编 Free考研考试/2020-04-24

个人简历

徐金全，男，1986年8月出生于山东淄博，博士，硕士生导师。2009年7月毕业于北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院电气工程专业，获得工学学士学位，2015年7月毕业于北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院电机与电器专业，获得工学博士学位。2012年10月至2013年10月，以国家公派联合培养博士生的身份在美国佐治亚理工大学留学一年。2015年9月至今在北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院电气工程系工作。主要研究领域为航空航天用高可靠特种电机系统基础理论及控制方法，探究高可靠电驱动/电伺服领域用冗余永磁电机结构设计、容错驱动方法、鲁棒控制方法、无传感器控制方法以及故障诊断方法等新理论与新方法。近年来，发表SCI/EI学术论文50余篇，其中SCI收录论文25篇，获授权国家发明专利7项，主持或参与国家自然科学基金、国防预研项目、军科委国防科技项目基金、航空科学基金、航天SAST基金等纵向、横向科研项目20余项。

教育经历

工作经历

[1] 2019.8-至今
北京航空航天大学 |副教授 |在职

[2] 2015.9-2019.7
北京航空航天大学 |自动化科学与电气工程学院电气工程系 |讲师 |在职

社会兼职

[1]中国航空学会航空电气工程专业委员会青年委员
[2]国际SCI期刊International Journal of Fuzzy Systems的Associate Editor
[3]国际SCI期刊IEEE ACCESS的Associate Editor
[4]IEEE Member
[5]曾受邀担任如下国际知名期刊和会议的审稿人：
IEEE Transactions on Industrial Electronics, IEEE Transactions on Power Electronics, IEEE Transactions on Fuzzy Systems, IET Electric Power Applications, Chinese Journal of Aeronautics, ISA Transactions, IEEE ACCESS等.

研究方向

[1] 航空航天高可靠电驱动/电伺服系统

[2] 高可靠特种电机设计

[3] 冗余电机的容错驱动

[4] 电机高性能鲁棒控制理论与方法

[5] 电机无传感器控制

团队成员

高可靠特种电机系统研究团队
目前团队共有博士生2名，硕士生5名，主要围绕航空航天电驱动/电伺服用高可靠特种电机设计及其驱动控制开展基础理论与应用技术的研究工作。

研究领域

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新型高可靠特种电机设计理论与方法
冗余电机的容错驱动
鲁棒控制理论与方法
电机无传感器控制

开授课程

当前位置: 徐金全北航 >> 开授课程

[1]电力传动与控制系统
[2]控制电机
[3]电气学科前沿课

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科研项目

当前位置: 徐金全北航 >> 科研项目

[1] 永磁容错电机电磁转矩脉动抑制及故障运行时的无传感器控制方法研究
[2] 永磁容错电机容错控制方法研究
[3] 推力矢量控制用永磁容错电机系统关键技术研究
[4] 高可靠容错轮毂电机及驱动器设计
[5] 双余度伺服控制器研制

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论文

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[1] 徐金全,杜宇韬,方豪,郭宏,Chen Ye-Hwa Chen.A robust observer and non-orthogonal PLL based sensorless control for fault tolerant permanent magnet motor with guaranteed post-fault performance.IEEE Transactions on Industrial Electronics.2019
[2] 徐金全,方豪,Chen Ye-Hwa,郭宏,丁晓峰.Guaranteeing performance for uncertain nonlinear systems with bounded state constraint and mismatching condition.Asian Journal of Control.2019
[3] 徐金全,方豪,曾凡铨,Ye-Hwa Chen,郭宏.Robust observer design and fuzzy optimization for uncertain dynamic systems.International Journal of Fuzzy Systems.2019,21 (5):1511-1523
[4] 徐金全,方豪,周通,Ye-Hwa Chen,郭宏.Optimal robust position control with input shaping for flexible solar array drive system: a fuzzy-set theoretic approach.IEEE Transactions on Fuzzy Systems.2019,27 (9):1807-1817
[5] 徐金全,曾凡铨,Ye-Hwa Chen,郭宏.Robust constraint following stabilization for mechanical manipulators containing uncertainty: an adaptive φ approach.IEEE Access.2018,6 (1):58728-58736
[6] 郭宏,周通,徐金全（通讯作者）.Non-proportionally scaled-down model approach to solar array drive system performance prediction considering control strategy.IEEE Access.2018,6 (1):50323-50332
[7] 徐金全,杜宇韬,Ye-Hwa Chen,郭宏.Optimal robust control design for constrained uncertain systems: a fuzzy-set theoretic approach.IEEE Transactions on Fuzzy Systems.2018,26 (6):3494-3505
[8] 徐金全,杜宇韬,Ye-Hwa Chen,郭宏,丁晓峰.Guaranteeing uniform ultimate boundedness for uncertain systems free of matching condition.IEEE Transactions on Fuzzy Systems.2018,26 (6):3479-3493
[9] 徐金全,杜宇韬,Ye-Hwa Chen,郭宏.Adaptive robust constrained state control for nonlinear maglev vehicle with guaranteed bounded airgap.IET Control Theory & Applications.2018,12 (11):1573-1583
[10] 徐金全,杜宇韬,Ye-Hwa Chen,郭宏.Bivariate optimization for control design of interconnected uncertain nonlinear systems: a fuzzy set-theoretic approach.International Journal of Fuzzy Systems.2018,20 (6):1715-1729
[11] Hong Guo,Jinquan Xu（通讯作者）,Ye-Hwa Chen.Robust control of fault tolerant permanent magnet synchronous motor for aerospace application.IEEE Transactions on Industrial Electronics.2015,62 (12):7309-7321
[12] Tong Zhou, Hong Guo,Jinquan Xu(通讯作者),Chuanchuan Lin.Adaptive robust control with input shaping technology for solar array drive system.Acta Astronautica.2018,140 (1):264-272
[13] Xiaolin Kuang, Hong Guo,Jinquan Xu（通讯作者）, Tong Zhou.Research on a six-phase permanent magnet synchronous motor system at dual-redundant and fault tolerant modes in aviation application.Chinese Journal of Aeronautics.2017,30 (4):1548-1560
[14] Xiaofeng Ding, Suping Ren, Yanwen Xiong, Feida Chen,Jinquan Xu（通讯作者）.Two-dimensional Magnetic Properties Measurement System for Electrical Steel Sheets Considering Laminated Direction Mechanical Stress.IEEE Transactions on Magnetics.2017,53 (10):1-11
[15] Jinquan Xu,Ye-hwa Chen, Hong Guo.Robust Levitation Control for Maglev Systems with Guaranteed Bounded Airgap.ISA Transactions.2015,59 (1):205-214
[16] Hong Guo,Jinquan Xu（通讯作者）, Xiaolin Kuang.A Novel Fault Tolerant Permanent Magnet Synchronous Motor with the Improved Optimal Torque Control for Aerospace Application.Chinese Journal of Aeronautics.2015,28 (2):535-544
[17] Hong Guo,Jinquan Xu（通讯作者）.Fault tolerant control with torque limitation based on fault mode for ten-phase permanent magnet synchronous motor.Chinese Journal of Aeronautics.2015,28 (5):1464-1475
[18] Jinquan Xu,Ye-Hwa Chen, Hong Guo.A New Approach to the Control Design for the Constraint-following of Fuzzy Mechanical Systems.Journal of Optimization Theory and Applications.2015,165 (3):1022-1049
[19] Jinquan Xu,Ye-Hwa Chen, Hong Guo.Fractional Robust Control Design for Fuzzy Dynamical Systems: an Optimal Approach.Journal of Intelligent & Fuzzy Systems.2015,29 (2):553-569
[20] Jinquan Xu,Ye-Hwa Chen, Hong Guo.On the Foundations of Fuzzy Dynamical System Theory: Controllability and Observability.International Journal of Fuzzy Systems.2014,16 (4):497-510

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荣誉及奖励

当前位置: 徐金全北航 >> 荣誉及奖励
[1]北京航空航天大学青年拔尖人才支持计划
[2]北京航空航天大学优秀博士论文
[3]北京市优秀毕业生
[4]北京航空航天大学蓝天新秀

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