个人简历

林焱辉，博士，北京航空航天大学可靠性与系统工程学院副教授，博士生导师，入选北京航空航天大学“卓越百人”和“青年拔尖”人才计划。分别于2010年、2013年在北京航空航天大学中法工程师学院获得数学与应用数学专业学士、飞行器设计硕士学位；于2012年获得巴黎中央理工学院建模与仿真专业硕士学位；于2016年获得巴黎-萨克雷大学工业科学与技术专业博士学位；曾任职于法国电力集团巴黎Clamart研发中心担任研发工程师，以及在香港城市大学系统工程与工程管理学院担任Senior Research Associate；2016年9月作为“卓越百人计划”副教授入职北京航空航天大学可靠性与系统工程学院，2017年7月担任博士生导师。
以第一作者通讯作者在国际著名学术期刊(IEEE/IIE 会刊)，如：IEEE Transactions on Reliability，IEEE Transactions on Fuzzy Systems，IEEE Transactions on Industrial Informatics以及IIE Transactions，发表多篇学术论文。
每年招收研究生：硕士研究生2人，博士研究生1人。
研究方向：
(1) 部件与系统的退化过程建模
(2) 基于退化过程的部件与系统故障预测与健康管理(PHM)
(3) 可靠性评估
(4) 不确定性分析
教育背景：
2016. 02 - 2016. 08 香港城市大学，系统工程与工程管理学院，Senior Research Associate
2012. 12 - 2016. 01 法国巴黎-萨克雷大学博士，工业科学与技术（论文题目：一种关于核安全系统可靠性分析与维修优化的退化建模综合框架）
2011. 09 - 2012. 12 法国巴黎中央理工学院硕士，建模与仿真
2010. 09 - 2013. 02 北京航空航天大学硕士，飞行器设计（论文题目：老龄化组件系统的可靠性建模分析和风险评估），中法工程师学院
2006. 09 - 2010. 07 北京航空航天大学学士，数学与应用数学，中法工程师学院
学术兼职：
IEEE学会会员
PHMAP17 分会主席
IEEE transaction on reliability、Reliability engineering and system safety、IIE transactions等国际学术期刊审稿人
欢迎对上述研究内容感兴趣的同学与我联系与交流！

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研究领域

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（1） 退化过程建模与评估
（2）故障预测与健康管理(PHM)
（3）可靠性工程
（4）不确定性分析

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开授课程

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[1]概率论

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科研项目

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[1] "考虑不确定性与相关性的退化过程建模与动态评估方法"，2019.1-2022.12，国家自然科学基金面上项目;
[2] "基于失效模式的可靠性设计及验证"，2017-2020，国家重点研发计划项目课题；
[3] "卓越百人"，2016-2020，“双一流”专项，北航卓越百人启动经费;
[4] "可靠性贝叶斯抽样技术研究"，2017-2018，华为创新基金项目;
[5] "Development of methods for modeling degradation and maintenance of critical components and of a framework for integrating information and data of different nature"，2013-2016，EDF-CRSA Project;
[6] "Modeling of Ageing Components for System Reliability Analysis and Risk Assessment"，2011-2013，LIA 2MCSI Project;

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论文

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[1] Yan-Hui. Lin, Y.-F. Li, E. Zio. A Framework for Modeling and Optimizing Maintenance in Systems Considering Epistemic Uncertainty and Degradation Dependency based on PDMPs. IEEE Transactions on Industrial Informatics, vol. 14, no. 1, pp. 210-220, 2018.
[2] Yan-Hui. Lin*, R. C. M. Yam. Uncertainty importance measures of dependent transition rates for transient and steady state probabilities. Reliability Engineering & System Safety, vol. 165, pp. 402-409, 2017.
[3] Yan-Hui. Lin*, X. -Y. Li and R. Kang. A State Transfer Scheduling Optimization Framework for Standby Systems. IEEE Transactions on Reliability, 2017.
[4] Yan-Hui. Lin*, Y.-F. Li, E. Zio. A Reliability Assessment Framework for Systems with Degradation Dependency by Combining Binary Decision Diagrams and Monte Carlo Simulation. IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems, 2016.
[5] Yan-Hui. Lin, Y.-F. Li, E. Zio. Reliability Assessment of Systems Subject to Dependent Degradation and Random Shock Processes. IIE Transactions, 2016.
[6] Yan-Hui. Lin*, Y.-F. Li, E. Zio. Component Importance Measures for Components with Multiple Dependent Competing Degradation Processes and Subject to Maintenance. IEEE Transactions on Reliability, vol. 65, no. 2, pp. 547-557, 2016.
[7] Yan-Hui. Lin*, Y.-F. Li, E. Zio. Fuzzy Reliability Assessment of Systems with Multiple Dependent Competing Degradation Processes. IEEE Transactions on Fuzzy Systems, vol. 23, no. 5, pp. 1428-1438, 2015.
[8] Yan-Hui. Lin*, Y.-F. Li, E. Zio. Integrating Random Shocks into Multi-State Physics Models of Degradation Processes for Component Reliability Assessment. IEEE Transactions on Reliability, vol. 64, no. 1, pp. 154-166, 2015.

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荣誉及奖励

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[1]第五批北航青年拔尖人才支持
[2]北京航空航天大学2016年“卓越百人”

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