个人简介
姓名：马宝峰副教授
所在单位：空气动力学系
研究方向：飞行器大迎角空气动力学；
邮箱：bf-ma@buaa.edu.cn

详细介绍 马宝峰，男，1976年9月出生，副教授，硕士生导师。

电话： (办)
Email：bf-ma@buaa.edu.cn
办公室：北京航空航天大学新主楼C1115

主要研究方向及特色：
1）飞行器大迎角空气动力学；
2）飞行器旋涡分离流的稳定性、演化及其控制研究；
3.）飞行器气动外形数值优化研究；
4.）高超声速空气动力学、激波边界层干扰

研究方法：以数值模拟为主、结合部分实验研究

1. 教育经历
1996.9—2000.9，北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系，飞行器设计与工程专业，工学学士学位
2000.9—2005.6，北京航空航天大学流体力学研究所，流体力学专业，工学博士学位

2. 工作经历
2005.6—2007.9，北京航空航天大学航空宇航科学与技术博士后流动站，博士后
2007.9—2009.9，北京航空航天大学流体力学研究所，讲师
2015.5—2016.5，英国巴斯大学机械工程系，访问
2009.9—至今，北京航空航天大学流体力学研究所，副教授

3. 教学
本科生《综合实验》课、本科生《科研训练》、本科生导师、班主任
研究生《复杂流动引论》课
留学生《Introductionto Complex Flow》

4. 科研项目
主持国家自然科学基金面上基金2项
主持**预研基金1项
主持航天支撑基金1项
主持航空航天院所合作项目若干项

5. 评审专家
国际期刊Physicsof Fluids、Journalof propulsion and power、Journal of Visualization、Chinese Journal of aeronautics等审稿专家；
国家自然科学基金、北京市自然科学基金、航空科学基金等通讯评审专家

6. 发表的主要论文
Bao-Feng Ma,Zhijin Wang, Ismet Gursul, Symmetry Breaking and Instabilities of ConicalVortex Pairs over Slender Delta Wings, Journal of Fluid Mechanics, 2017 (in press)

Bao-Feng Ma, Bing Wang, and Xue-Ying Deng,Effects of Reynolds Numbers on Wing Rock Induced by Forebody Vortices, AIAAJournal, 2017, 55(9): 2980-2991.

Ma Baofeng, Deng Xueying, and Wang Bing,Effects of Wing Locations on Wing Rock Induced by Fore-body Vortices, ChineseJournal of Aeronautics, 2016, 29(5): 1226-1236.

Bao-Feng Ma，Yu Huang，and Xue-Ying Deng，Dynamic responses of asymmetric vortices over slender bodies to arotating tip perturbation, Experiments in Fluids, 2016, 57(4):1-16.

Bao-Feng Ma，Xue-Ying Deng, Zhen Rong，and Bing Wang，The self-excited rollingoscillations induced by fore-body vortices，Aerospace Science and Technology, 2015, 47：299-313.

Bao-Feng Ma, and Tong-Xin Liu,Low-frequency vortex oscillation around slender bodies at highangles-of-attack, Physics of Fluids, 26, 091701, 2014.

Ma Baofeng, Huang Yu, and Liu Tongxin,Low-frequency unsteadiness of vortex wakes over slender bodies at high angle ofattack, Chinese Journal of Aeronautics, 27(4), 2014, pp772-780.

Long-Kun Wei, and Bao-Feng Ma, Wing RockInduced by a Hemisphere-Cylinder Forebody, Journal of Aircraft, Vol.51, No.2,2014, pp.606-613

Bing Wang, Xue-Ying Deng, Bao-Feng Ma, ZhenRong, and Bo-Chao Cao, Modeling of Wing Rock Using Frequency Spectrum Analysisto Free-to-Roll Time History, Journal of Aircraft，2011, 48(3)：805-811.

Bing Wang, Xue-Ying Deng, Bao-Feng Ma, and ZhenRong, Effects of tip perturbation and wing locations on rolling oscillationinduced by forebody vortices，Acta Mechanica Sinica, 2010，26(5)：787-791.

Xueying Deng, Wei Tian, Baofeng Ma, and YanKuiWang, Recent progress on the study of asymmetric vortex flow over slenderbodies, Acta Mechanica Sinica, 2008, 24(5)：475-487.

Bao-Feng, Ma, and Xue-Ying, Deng,Tip-Disturbance Effects on Asymmetric Vortex Breakdown of a Chined-Forebody,Journal of Aircraft, Vol.45, No.4, 2008

Bao-Feng, Ma, Xue-Ying, Deng, and YingChen, Effects of Forced Asymmetric Transition on Vortex Asymmetry aroundSlender Bodies, AIAA Journal, Vol.45, No.11, 2007

Bao-Feng, Ma, and Xue-Ying, Deng, VortexInteractions between Chined Forebody and Strake, Journal of Aircraft, Vol.43,No.6, 2006

Bao-Feng,Ma, Pei-Qing,liu, and Yuan Wei,Effects of Wing and Canard Sweep on Lift Enhancement of Canard Configurations,Journal of Aircraft, Vol.41, No.6, 2004

7. 授权专利

马宝峰，邓学蓥，徐思文，王延奎，李岩，模型俯仰摇滚运动下速度压力联合同步测量方法，中国，2012.1.11，授权专利号：ZL2.6

马宝峰，邓学蓥，张杰，王延奎，李岩，模型动态俯仰下进行PIV测量的锁位拍摄方法及装置，中国，2012.11.7，授权专利号：ZL8.4

邓学蓥，马宝峰，王兵，王延奎，李岩，模型滚转振荡过程中前机身大迎角人工转捩方法，中国，2012.6.27，授权专利号：ZL4.5

邓学蓥，马宝峰，王延奎，李岩，保证机翼摇滚实验重复性的尖部人工扰动方法，中国，2012.11.7，授权专利号：ZL6.5