李欣 职位：无
职称：副教授
邮箱：lixin0301@bucea.edu.cn


个人简介 (Biography)
李欣，男，1984年3月出生，汉族，河北省昌黎县人。副教授，2015年于北京理工大学获得工学博士学位，专业方向为机械工程。
主要从事机械结构强度及疲劳耐久性方面的研究工作，主要研究方向为机械关键连接结构的微动疲劳损伤机理与寿命预测方法研究。以第一作者发表SCI/EI论文10余篇，为 International Journal of Fatigue , Materials and Design , Journal of Testing and Evaluation 等国际学术期刊的审稿人。先后承担国家级和省部级科研项目2项，省部级科研奖励3项，撰写学术专著1部。
研究方向：
1. 微动疲劳损伤机理与寿命预测方法
2. 多轴交变载荷作用下微动疲劳试验方法研究
3. 微动疲劳损伤演化建模与数值分析方法研究
4. 机械结构强度、疲劳耐久性分析
主要代表性科研项目：
1. 多轴载荷下航空发动机榫连接微动损伤演化机理及预测方法研究，国家自然科学基金青年基金项目（**），负责人
2. 复杂交变载荷下微动疲劳损伤机理与寿命预测方法研究，中国博士后科学基金面上项目（2016M591060），负责人
3. 复杂交变载荷作用下螺栓连接紧固面微动疲劳失效机理研究，北京市博士后科研经费资助项目（2016ZZ-079），负责人
4. 内燃机特征载荷作用下的紧固面微动疲劳损伤机理研究，国家自然科学基金面上项目（**），主要参与人
5. 超高层垂直运输设备安全状态检测预警与控制技术研究，横向课题，负责人
6. 某国防型号项目发动机研制，国家动力专项，主要参与人
7. XXX主要结构件的疲劳与磨损失效及抑制基础研究项目，国防973（613146），主要参与人
代表性论文：
1. Xin Li, Jianwei Yang, Meihong Li, et al. An investigation on fretting fatigue mechanism under complex cyclic loading conditions. International Journal of Fatigue, 2016, 88:227-235.（SCI刊源，IF=3.673）
2. Xin Li, Zhengxing Zuo, Wenjie Qin. A fretting related damage parameter for fretting fatigue life prediction. International Journal of Fatigue. 2015, 73: 110-118.（SCI刊源，IF=3.673）
3. Xin Li, Zhengxing Zuo, Wenjie Qin. Fretting fatigue mechanism of bearing cap bolted joints. Review of Scientific Instruments. 2014, 85(5): 055106.（SCI刊源，IF=1.587）
4. Xin Li, Jianwei Yang, Dechen Yao. A new stress-based multiaxial high-cycle fatigue damage criterion. Functional Materials, 2018, 25: 406-411. （EI检索）
5. 李欣，左正兴，覃文洁. 某V型柴油机机体瞬态动力学分析与疲劳寿命预测. 内燃机工程. 2014, 35(3): 100-105. （EI检索）
6. Xin Li, Zhengxing Zuo, Wenjie Qin. Experimental and numerical study on the fretting fatigue mechanism of V type engine. Proceedings of the ASME 2014 International Mechanical Engineering Congress & Exposition. （EI检索）
7. 李欣, 杨建伟. 内燃机微动疲劳损伤的试验与仿真. 科学技术与工程. 2017，17(24): 61-67. （北大中文核心期刊）
8. 李欣, 杨建伟. 微动疲劳损伤机理数值分析与实验研究. 科学技术与工程. 2017，17(30): 61-67. （北大中文核心期刊）
9. 段伦静，覃文洁，李欣. 柴油机凸轮-挺柱的接触应力分析及疲劳寿命估算. 车用内燃机. 2014, (1): 1-6. （北大中文核心期刊）
10. 刘海燕，覃文洁，李欣. 柴油机曲轴的多轴高周疲劳寿命估算. 机械强度. 2013, 35: 844-850. （北大中文核心期刊）
出版专著：
1. 李欣. 机械连接结构的微动疲劳理论与工程应用. 北京理工大学出版社, 2019.
科研奖励：
1. 物流园区装备服役性能保障关键技术研发及应用, 2019年中国物流与采购联合会科技进步一等奖, 排名第3.
2. 物流车辆安全运行保障关键技术研究及系统研制, 2017年山西省科学技术二等奖, 排名第5.
3. 特大型平头塔式起重机研制及运行安全保障关键技术, 2016年北京市科学技术三等奖, 排名第10.
教学情况：
1. 主讲机械工程专业本科生专业基础课《机械原理》.
2. 主讲暖通、动力专业本科生专业基础课《机械设计基础》.
办公邮箱：lixin0301@bucea.edu.cn


教育背景 (Education Backgroud)
2015年于北京理工大学获得工学博士学位，专业方向为机械工程，现任北京建筑大学副教授，硕士生导师。


工作经历 (Work Expericence)
现任北京建筑大学副教授，硕士生导师。


研究方向 (Research Area)
1. 微动疲劳损伤机理与寿命预测方法
2. 多轴交变载荷作用下微动疲劳试验方法研究
3. 微动疲劳损伤演化建模与数值分析方法研究
4. 机械结构强度、疲劳耐久性分析


社会兼职 (Academic Employment)
International Journal of Fatigue , Materials and Design , Journal of Testing and Evaluation 等国际学术期刊的审稿人。

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发文时间：2020-04-30 撰稿人：

1. 多轴载荷下航空发动机榫连接微动损伤演化机理及预测方法研究，国家自然科学基金青年基金项目（**），负责人
2. 复杂交变载荷下微动疲劳损伤机理与寿命预测方法研究，中国博士后科学基金面上项目（2016M591060），负责人
3. 复杂交变载荷作用下螺栓连接紧固面微动疲劳失效机理研究，北京市博士后科研经费资助项目（2016ZZ-079），负责人
4. 内燃机特征载荷作用下的紧固面微动疲劳损伤机理研究，国家自然科学基金面上项目（**），主要参与人
5. 超高层垂直运输设备安全状态检测预警与控制技术研究，横向课题，负责人
6. 某国防型号项目发动机研制，国家动力专项，主要参与人
7. XXX主要结构件的疲劳与磨损失效及抑制基础研究项目，国防973（613146），主要参与人

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发文时间：2020-04-30 撰稿人：

1. Xin Li, Jianwei Yang, Meihong Li, et al. An investigation on fretting fatigue mechanism under complex cyclic loading conditions. International Journal of Fatigue, 2016, 88:227-235.（SCI刊源，IF=3.673）
2. Xin Li, Zhengxing Zuo, Wenjie Qin. A fretting related damage parameter for fretting fatigue life prediction. International Journal of Fatigue. 2015, 73: 110-118.（SCI刊源，IF=3.673）
3. Xin Li, Zhengxing Zuo, Wenjie Qin. Fretting fatigue mechanism of bearing cap bolted joints. Review of Scientific Instruments. 2014, 85(5): 055106.（SCI刊源，IF=1.587）
4. Xin Li, Jianwei Yang, Dechen Yao. A new stress-based multiaxial high-cycle fatigue damage criterion. Functional Materials, 2018, 25: 406-411. （EI检索）
5. 李欣，左正兴，覃文洁. 某V型柴油机机体瞬态动力学分析与疲劳寿命预测. 内燃机工程. 2014, 35(3): 100-105. （EI检索）
6. Xin Li, Zhengxing Zuo, Wenjie Qin. Experimental and numerical study on the fretting fatigue mechanism of V type engine. Proceedings of the ASME 2014 International Mechanical Engineering Congress & Exposition. （EI检索）
7. 李欣, 杨建伟. 内燃机微动疲劳损伤的试验与仿真. 科学技术与工程. 2017，17(24): 61-67. （北大中文核心期刊）
8. 李欣, 杨建伟. 微动疲劳损伤机理数值分析与实验研究. 科学技术与工程. 2017，17(30): 61-67. （北大中文核心期刊）
9. 段伦静，覃文洁，李欣. 柴油机凸轮-挺柱的接触应力分析及疲劳寿命估算. 车用内燃机. 2014, (1): 1-6. （北大中文核心期刊）
10. 刘海燕，覃文洁，李欣. 柴油机曲轴的多轴高周疲劳寿命估算. 机械强度. 2013, 35: 844-850. （北大中文核心期刊）

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发文时间：2020-04-30 撰稿人：

1. 微动疲劳损伤机理与寿命预测方法
2. 多轴交变载荷作用下微动疲劳试验方法研究
3. 微动疲劳损伤演化建模与数值分析方法研究
4. 机械结构强度、疲劳耐久性分析

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发文时间：2020-04-30 撰稿人：

1. 物流园区装备服役性能保障关键技术研发及应用, 2019年中国物流与采购联合会科技进步一等奖, 排名第3.
2. 物流车辆安全运行保障关键技术研究及系统研制, 2017年山西省科学技术二等奖, 排名第5.
3. 特大型平头塔式起重机研制及运行安全保障关键技术, 2016年北京市科学技术三等奖, 排名第10.

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