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北京建筑大学导师教师师资介绍简介-周素霞

本站小编 Free考研考试/2020-05-16

周素霞 职位:系主任
职称:副教授
邮箱:zhousuxia@bucea.edu.cn


个人简介 (Biography)
周素霞,工学博士,副教授,硕士生导师,现任车辆工程系主任。
本科、硕士、博士期间就读于北京交通大学,曾留学法国国立应用科学学院(INSA),多次出国进行科研交流。曾经工作于郑州铁路局、中铁现代物流、中国铁道科学研究院,2010年以来,在北京建筑大学机电与车辆工程学院工作,几年来获得多项荣誉称号:校级优秀教师、校级就业指导先进个人、校级招生工作先进个人、校级优秀班级导师、校级优秀毕业生指导教师等。
近年来,主持并完成了各级项目20 余项;在《铁道学报》、《工程力学》《机械工程学报》《计算力学学报》等国内外期刊上以第一作者身份发表科研论文60余篇,其中被SCI收录3篇、EI收录35篇;撰写专著1部;获得发明专利2项,实用新型专利3项。主编教材3部;参与并获得省部级教学成果二等奖1项,校级教学成果奖一等奖1项。任多个科研期刊的审稿人。
长期从事车辆系统动力学、结构疲劳强度与可靠性方面的研究。
指导的研究生专业:载运工具运用工程、机械工程
培养的研究生品学兼优,多名同学获得校级优秀毕业生和校级优秀学位论文荣誉。毕业后主要工作在中国铁道科学研究院、国家电网、中铁集团等大型国企和科研单位,另有学生在北京理工大学、北京交通大学和国外的一些高校读博士。
联系方式:zhousuxia@bucea.edu.cn


教育背景 (Education Backgroud)
1991.9至1995.7,北方交通大学检测技术及仪器仪表专业读本科
2004.9至2006.5,北京交通大学车辆工程专业读硕士
2006.9至2009.7,北京交通大学载运工具运用工程专业读博士
2008.2至2009.1,法国国立应用科学学院(INSA)交流学习


工作经历 (Work Expericence)
1995.7至2003.2,郑州铁路局,工程师
2003.3至2005.10,郑州铁路职业技术学院机车车辆系,讲师
2005.10至2006.8,中铁现代物流北京分公司,人力资源主管兼业务主管
2006.9 至2009.7,北京交通大学,博士生
2009.8至2010.6,中国铁道科学研究院研发中心参与科研工作
2010.7至今 北京建筑大学机电与车辆工程学院


研究方向 (Research Area)
1.车辆系统动力学
2.结构疲劳强度与可靠性研究


社会兼职 (Academic Employment)




发文时间:2020-05-11 撰稿人:

近年来,主持并完成了各级项目20 余项;在《铁道学报》、《工程力学》《机械工程学报》《计算力学学报》等国内外期刊上以第一作者身份发表科研论文60余篇,其中被SCI收录3篇、EI收录35篇;撰写专著1部;获得发明专利2项,实用新型专利3项。主编教材3部;参与并获得省部级教学成果二等奖1项,校级教学成果奖一等奖1项。任多个科研期刊的审稿人。




发文时间:2020-05-11 撰稿人:

Zhou Suxia,Xie Jilong,Damage assessment of Al alloys materials using in situ tensile tests in X-ray tomography, 2008.11, ICEM2008,(EI 699) EI和ISTP检索 SPIE数据库收录
Zhou Suxia,Eric Maire., In situ tensile tests of Al alloys in X ray tomography, 2008.9,3D-IMS08
周素霞,谢基龙,宋占勋,影响车轴疲劳强度关键因素的研究, 2008.1,46(521),65-67,机械制造,
周素霞,杨广雪,肖楠, 基于损伤力学的车轴材料疲劳裂纹扩展的数值分析,北京交通大学学报 ,2008.2,32(1),p127~130(EI 192)
Zhou Suxia, Xie Jilong, Xie Yunye, Simulating 3D Surface Crack by Finite Element Techniques based on Marc , 2008.6,ICHMM2008,P1494-1497 (ISTP BHX21; EI 179)
Zhou Suxia,Xie Jilong, Liu Qingfeng, Surface Crack extension Simulation by Finite Element Techniques based on Marc, 2008.7 , ICEFM-3 ISTP,
Yang G.X, Xie J.L., Zhou S.X., Fatigue Reliability Evaluation of Welded Frame of Four-axle Wagon Bogie, 2008.6, ichmm2008,p1219-1223(ISTP BHX21 ;EI 110)
周素霞,谢基龙,郑红霞,空心车轴不同形状比裂纹应力强度因子的仿真研究, 2008.10, 铁道学报,30(5), p114-118,(EI 771)
Zhou Suxia, Xie Jilong, Yang Guangxue, Xiao Nan, The damage tolerance analysis on the hollow axles of high speed motor trains, 2008.10,机械工程学报英文版(EI 849,ISI 文献传递号: 405MH)
周素霞,谢基龙,李伟,高速客车空心车轴裂纹应力强度因子的有限元研究,工程力学,2009.3,26(3),p43-47+54(EI 116 )
谢云叶,周素霞,谢基龙,刘青峰,表面裂纹连续扩展规律的仿真试验研究,工程力学,2009.526(5),p31-35(EI 592)
周素霞,谢基龙,高速客车空心车轴裂纹扩展特性研究,工程力学,2009.7,26(7),p232-237(EI 744)
周素霞,谢基龙,空心车轴不同深度表面裂纹应力强度因子研究,计算力学学报,2010.8,27(4),p704~710(EI 514)
周素霞,谢基龙,肖楠,多轴载荷下车轮辐板裂纹扩展特性研究,工程力学, 2010.1.1,27(1):41~46(EI 330)
ZHOU Suxia ,Xie Jilong,Liu Qingfeng, key technique of surface crack extension simulation by Finite Element Method,ICIC2009, (ISTP,EI 224)
ZHOU Suxia ,Xie Jilong, Simulation Research on Stress Intensity Factors of Different Crack Aspect Ratios on Hollow Axles. 机械工程学报英文版,2009.10 (EI,302,ISI 文献传递号: 509JN )
周素霞,谢云叶,谢基龙Operational modal analysis of Vehicle System Based on SSI under Operational Conditions. ICEM 2009.11 EI(147)
ZHOU SX,Zhang JQ, Xie JL. Influnce of Rotary Angle on Maximum Stress Intensity Factor of Surface Crack on Railway Hollow Axles. ICMS2010 (ISTP, IDS : BQX94, ISBN: 978-1-84626-152-7)
Zhang JQ,ZHOU SX, Xie JL.Stress Intensity Factors of Surface Crack of Hollow Axles under Rotary Bending. ICMS2010 (ISTP, IDS 号: BQX94 , ISBN: 978-1-84626-152-7)
谢云叶,谢基龙,杨广雪,肖楠,周素霞,第三作者,基于改进剩余柔度矩阵的自由界面模态综合法, 2008.8,32(4),p28-32北京交通大学学报 (EI 498)
韩增盛,王亦军,周素霞,CAD/CAM技术在机车车辆钣金件展开放样中的应用,工程图学学报,2009第2期,p144~148
杨广雪,谢基龙,周素霞,4D轴货车转向架焊接构架的疲劳强度分析。北京交通大学学报,2009第2期,p24-27+31
李伟,李强,鲁连涛,周素霞,超长寿命疲劳破坏行为的可靠性研究,工程力学,2009.6(EI 526)
郑红霞,谢基龙,周素霞,基于有限元仿真车轮多轴疲劳强度分析,北京交通大学学报,2009.8,33(4),p54-59
宋占勋,谢基龙,周素霞,参数估计的数值解析法研究,北京交通大学学报,2010.2,34(1),p137-144
杨广雪,谢基龙,周素霞,车轴设计参数对轴毂配合接触压力影响的研究,铁道学报2009.6,31(3),p31-35 (EI738)
肖楠,谢基龙,周素霞,地铁车轮疲劳强度评价方法及应用 工程力学,2010.9.1, 27(9): 234~239 (EI 235)
Xiao Nan, Xie Jilong, Zhou Suxia,Calculation and Analysis of Braking Heat Load for Metro Vehicle Wheel. ICIC2009 (ISTP,BKM86 )
Xie Yunye, Xie Jilong, Zhou Suxia,Analysis of Elastic Body in Vehicle System Based on Condensation Solution. ICIC2009 (ISTP,BKM81)
张俊清,周素霞*,谢基龙,缺口对车轴钢疲劳性能影响的试验研究,北京交通大学学报,2010.4,34(4),132-135
Zhou Suxia,Zhang Junqing,Yang Yue, Xie Jilong, Research on the influence parameter of thermal fatigue of the composites material SiCp/A356 used on brake disc,icmsea2011, 2011.1, vols.160-162,p210-213 (ISTP,EI 560)
周素霞,谢云叶,谢基龙,基于子结构法的重载凹底平车底架的固有动态特征分析,铁道学报,2011.8.1,33(8),28~32 EI(201**)
张俊清,周素霞,杨月,谢基龙,高速列车制动盘SiCp/A356颗粒增强铝基复合材料的热疲劳性能研究,工程力学,2011.8,1,28(8),252~256第28卷第8期p252-256 EI(201**)
周素霞,谢云叶,谢基龙,张俊清,基于多体系统动力学的重载凹底平车动态响应仿真分析,机械工程学报,47(18),2011.9,110-114 EI(201**)
周素霞,杨月,谢基龙,高速列车制动盘瞬态温度和热应力分布仿真分析,机械工程学报,47(22),2011.11,126-131 EI(201**)
Eric Maire, Suxia Zhou*, Jerome Adrien, Marco Dimichie. Damage quantification in aluminium alloys using in situ tensile tests in X-ray tomography. Engineering Fracture Mechanics.Volume 78, Issue 15, October 2011, Pages 2679–2690. EI(201**)
周素霞Zhou Suxia、龙腾、谢云叶、谢基龙,Effect of service speed on dynamic response of heavy-load depressed center flat,ICVSEM2012,2012.10, 802-807 Trans Tech Publications Ltd ,ISBN-13:978-3-03785-507-2
ZHOU Suxia,ZHANG Junqing. Simulation of stress intensity factor of surface crack on railway hollow axles during a cyclic load. CCCM2010, 2010.08, yangzhou, 426-429
肖乾,周素霞,周新建,王成国。动车组测力轮对的疲劳强度分析。机械强度,2010,33(158),p895-899
周素霞,谢基龙,赵方,姚圣卓,基于概率分布函数的动车组车轴疲劳载荷谱实验研究,中国铁道科学,2013,54(2):95~99
周素霞,郑晓阳,基于ANSYS/LS DYNA的车轮椭圆化对轮轨滚动接触的影响。北京交通大学学报,2013.6月第三期,37(169),57-61
周素霞,薛蕊,缓和曲线线型对地铁车辆动力学参数的影响,北京交通大学学报,2015,35(3):24~29
周素霞,李福胜,谢基龙,姚圣卓,基于损伤容限的动车组车轴实测载荷谱等效应力评价,机械工程学报,2015,51(8):131~136
周素霞,薛蕊,地铁线路超高对轮轨磨耗的影响,北京交通大学学报,2015,39(1):101~107
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周素霞; 薛蕊; 张骞; 郑晓阳,地铁线路曲线段磨耗状态下轮轨滚动接触有限元分析,机械工程学报, 2016.6.18, 52(12): 129~135
周素霞; 秦震; 孙晨龙; 王成国; 罗金良,抗蛇行减振器常见故障对高速列车动力学性能的影响,北京交通大学学报, 2017.2.1, 1(1): 85~91
秦震; 周素霞*; 孙晨龙; 陈金祥; 龙文波; 张晓军; 王成国; 罗金良,减震器特性参数对高速动车组临界速度的影响研究,机械工程学报, 2017.3.20, 53(6): 138~144
周素霞; 秦震; 孙锐; 孙晨龙; 王成国,车间纵向减振器对高速动车组动力学性能的影响研究,铁道学报, 2017.6.23, 6(6): 20~27
周素霞; 孙晨龙; 赵兴晗; 秦震; 赵方,城际快速列车铸钢制动盘三维瞬态温度场和应力场仿真分析,铁道学报, 2017.8.15, 8(8): 33~38
孙晨龙; 周素霞*; 秦震; 孙锐; 赵兴晗,车间纵向减振器特性参数对高速动车组动力学性能的影响研究,机械工程学报, 2017.12.20, 53(24): 170~176
周素霞; 孙锐; 赵兴晗; 孙晨龙; 郭子豪; 徐鹏,新型闸片结构关键部件应力及寿命分析,北京交通大学学报, 2018.2.12, 42(1): 127~132
周素霞; 孙晨龙; 王成国; 罗金良; 宫涛,高速列车减振器新型活塞结构研发及仿真试验,机械工程学报, 2018.6.20, 54(12): 86~92
康凤伟; 王文刚; 周素霞*; 郭子豪; 张军,轨道车辆车体焊补设备的设计,机械制造, 2018.6, 56(646): 6~9+13
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搅拌摩擦焊
搅拌摩擦焊
周素霞; 赵兴晗; 周大军; 郭子豪; 徐鹏; 卢术娟,制动盘摩擦环厚度对其热容量和热应力的影响,铁道学报, 2018.12.1, 40(12): 55~60
周素霞,赵兴晗,孙晨龙,孙锐,动车组铸钢制动盘裂纹扩展寿命预测,机械工程学报,2018.12
周素霞,卢术娟,赵兴晗,王宇桐,郭子豪。高速列车空心轴表面裂纹前缘应力强度因子解析模型,铁道学报,2019-02-01,2019·41·第2期(64-69)
周素霞;郭子豪;周大军;徐鹏;白小玉,基于Isight集成平台的轨道弹条扣件优化设计,《中国科技论文》2019年第14卷02期145-149
卢术娟,周素霞*,杨文澈,孙宇铎,白小玉,制动盘散热筋结构设计与热容量分析,《中国科技论文》2019年第14卷06期642-646
卢术娟,周素霞*,徐鹏,基于晶体塑性理论的钛合金疲劳寿命预测,机械制造,2019,57(8)63-66
周素霞,徐鹏,孙锐,赵兴晗,郭子豪,卢术娟,受电弓模态分析及上臂杆疲劳裂纹萌生寿命预测,《中国科技论文》2018年11月,第13卷22期2533-2537
周素霞,卢术娟,孙晨龙,孙宇铎,罗金良,高速列车油压减振器阻尼特性仿真及研究,铁道学报,2019.8. 第41卷第8期,50-55

专著
周素霞,高速列车空心车轴损伤容限理论与方法研究,中国铁道出版社,204千字,2016
周素霞,Simpack9入门教程与铁路应用仿真,中国铁道出版社,454千字,2016
周素霞,陶永忠,张志华,杨继震,Simpack9实例教程(上),北京联合出版公司,301千字,2013
周素霞,陶永忠,张志华,杨继震,Simpack9实例教程(下),北京联合出版公司,301千字,2013
专利
周素霞,梁国栋,李好学,李广强,梁学增,梁国欣,一种气流筛分粉碎机,2014-07-23,中国,4.4
龙藤,周素霞*,李泽宇,唐慧强,贾晨,霍宇星,一种手自一体化推动式清扫车,实用新型,2012.10.03,中国,ZL 2012 2 **.6
龙藤,周素霞*,一种异面向扳手装置,实用新型,2012.12.12,中国, 8.X
周素霞; 郭子豪; 藏泳佩; 徐鹏; 赵兴晗,列车制动闸片,中国专利, 授权, 2018.2.9, 0.3




发文时间:2020-05-11 撰稿人:

1.车辆系统动力学
2.结构疲劳强度与可靠性研究




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