学历：博士，同济大学；学士，北京建筑工程学院
职称及职务：教授，副院长
学科及专业：桥梁工程
联系方式：61209348，longpeiheng@bucea.edu.cn
个人简历：同济大学博士，同济大学硕士，北京建筑工程学院学士；教授，土木与交通工程学院副院长；主要研究桥梁工程。
个人经历：
1982年9月-1986年7月 北京建筑工程学院道路与桥梁工程专业本科生
1990年9月-1993年3月 同济大学桥梁与隧道工程专业硕士研究生
2002年3月-2005年7月 同济大学桥梁与隧道工程专业博士研究生
主讲本科课程：
桥梁工程，土木工程概论，组合结构桥梁
主讲研究生课程:
高等桥梁结构理论，桥梁安全评估方法
研究领域：
桥梁设计理论与方法，桥梁建造与控制技术，梁检测评定与健康监测，桥梁养护管理技术与方法
研究项目：
1.碳纤维(CFRP）索股锚固系统疲劳性能研究，国家自然科学基金，2015-2018，
2.基于精细化数值模拟的FPS隔震曲线桥抗震性能研究，国家自然科学基金，2014-2016
3.基于轮轨接触几何状态的地震作用下高速列车过桥安全性指标研究 国家自然科学基金，2013.1-2015.12，
4. 钢箱－混凝土组合结构桥梁快速施工成套技术研究，建设部项目，2012.1-2014.12，
5.RPC混凝土材性及构件力学性能实验研究，北京市政工程研究院，2016.1-2017.12，
6.高敦大跨径连续刚构桥开裂控制研究，河北省科技项目，2013.1-2014.12
7.高速公路桥梁全寿命养护管理规划关键技术研究，首发集团科技项目，20013.1-2014.6，,
8..城市轨道U型梁系统研究，北京城建集团科技项目，2012.6-2013.12，
代表论文：
◇锚栓限位与邻梁碰撞对曲线桥梁抗震性能的影响，《震动与冲击》，2016.11
◇城市曲线梁桥爬移现象及解决措施研究，《工程力学》，2015.10
◇城市曲线梁桥爬移现象及解决措施研究，《工程力学》，2015年6月
◇地震作用下中小跨度梁桥横向碰撞参数影响分析，《震动与冲击》，2014.8
◇基于有条件模拟方法的桥梁抗震分析，《工程力学》，2013年6月
◇索股粘结型锚具锚固机理试验，《中国公路学报》，2013年5月
获奖情况:
△2016年获中国公路学会科学技术1等奖
△2015年获华夏科学技术1等奖
△2014年获北京市科技进步2等奖
△2014年获河北省科技成果
△2013年获中施企协科技进步2等奖
△2012年获中施企协科技进步2等奖