侯苏伟，男，河南郸城人，博士，副教授，研究方向：1.碳纤维（CFRP）在桥梁工程中的应用 2.钢桥结构设计与疲劳断裂. 主讲课程：桥梁基础工程；桥梁工程概论；钢桥设计理论与方法
个人经历：
2013.7-今： 北京建筑大学，土木与交通工程学院，教师
2009.09-2012.12 西南交通大学，桥梁与隧道工程专业（工学博士）
2006.09-2009.07 兰州交通大学，桥梁与隧道工程专业（工学硕士）
2002.09-2006.07 华东交通大学，道路与桥梁工程（桥梁方向）（工学学士）
参与及主持的科研项目：
（1）“主跨3500m级碳纤维增强塑料（CFRP）主缆悬索桥原型设计”研发及试验部分内容.参研.（863计划,国家高技术研究发展计划,编号:2008AA11Z101）,2009-2011
（2）马新大桥索梁锚固结构试验研究.参研2011-2012
（3）高速铁路桥梁技术深化研究—铁路桥梁拉索强度与疲劳损伤机理研究（参研）铁道部，2010-2013
（4）碳纤维（CFRP）索股粘结型锚固系统的抗疲劳性能研究（主持）国家自然科学基金青年基金,2016-2018
（5）长期荷载作用及不利环境下CFRP索锚固系统力学性能研究（主持）(北京市教委科研项目-科技计划一般项目（面上项目）.2020-2012
主要科研成果：
专利：
[1] 发明专利：用于碳纤维索股的内曲面分区式粘结型锚具,2019.04,中国ZL201710415095.7.侯苏伟
[2] 发明专利：用于碳纤维大缆悬索桥上夹持大缆的索夹,2019.11,中国ZL201810652553.3侯苏伟
[3] 发明专利：碳纤维索股内套管锥形粘结型锚具,2012.07,中国, ZL201010538565.7. 侯苏伟,刘明虎,诸葛萍,强士中,徐国平等.
[4] 实用新型专利：诸葛萍,徐国平,强士中,侯苏伟,刘明虎,等.通用型碳纤维夹片式锚具.2011.8,中国, ZL201020578927.0
学术论文：
[1]侯苏伟,龙佩恒等.CFRP筋锚固技术试验研究.施工技术,2018.5
[2]龙佩恒,路泽超,侯苏伟等.;钢-混叠合梁独塔斜拉桥塔梁墩固结区应力分析研究.中外公路. 2018.02
[3] Huawen Ye,Suwei Hou.Design and experimental analysis of a novel wedge anchor for [1] prestressedCFRP plates using pre-tensioned bolts.Composite Structures.2018.06（SCI）
[4]杨柳,侯苏伟;基于耗散能密度的钢筋混凝土梁桥疲劳剩余寿命研究.公路工程.2017.06
[5]周明亮,侯苏伟.长悬臂预应力混凝土结构支架. 建筑技术开发.2017.09
[6]黄国平,侯苏伟等.基于单自由度共振反应的模态质量计算方法，湖南城市学院学报，2017.10
[7]侯苏伟,强士中,诸葛萍,刘明虎. CFRP索股粘结型锚具锚固机理试验研究.中国公路学报.2013.26(5):95-101.（EI收录）
[8]侯苏伟,强士中,诸葛萍,刘明虎. 碳纤维索股粘结型锚具疲劳试验研究.中国公路学报.2012.25(3): 100-107.（EI收录）
[9] 侯苏伟,叶华文,强士中,李翠娟. CFRP主缆在鞍座及索夹处的抗弯折性能研究.工程力学.2012.29(5):128-134.（EI收录）
[10] 侯苏伟,强士中,刘明虎,诸葛萍. 悬索桥CFRP主缆与索夹间抗滑移试验研究.深圳大学学报.2012.29(3):201-206.（EI收录）
[11] 侯苏伟,诸葛萍,强士中,李翠娟. 悬索桥CFRP主缆与鞍座间抗滑移试验研究.西南交通大学学报.2011,46(3):391-397.（EI收录）
[12]侯苏伟,杨霞林.波形钢腹板PC箱梁纵向刚度分析[J].水利与建筑工程学报.2008.6 (4):139-142
参与翻译【美】专著两部：
[1] 钱冬生,强士中,李亚东等著（翻译:任伟平,叶华文,周尚猛,李翠娟,肖林,诸葛萍,侯苏伟）,《焊接钢梁的疲劳抗力-无加劲肋、无焊连板者》.成都,西南交通大学出版社,32万字,2012.
[2] 钱冬生,强士中,李亚东等著（翻译:任伟平,叶华文,李翠娟,肖林,诸葛萍,侯苏伟）,《焊接钢梁的疲劳抗力-有加劲肋、有焊连板者》,成都,西南交通大学出版社,22万字,2012.
科（教）研获奖：
1、北京公路学会科学技术奖二等奖2014.12.1
2、北京公路学会科技论文奖二等奖2018.12.0
3、北京市结构设计大赛一等奖2017；
4、北京市结构设计大赛二等奖2018；
5、首届北京桥梁设计大赛一等奖;优秀指导教师2018；
6、获得校级优秀班级导师2018；
7、指导本科生一人次获得校级优秀毕业论文2019。