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北京建筑大学土木与交通工程学院导师教师信息介绍简介-乔 宏

本站小编 Free考研考试/2020-05-16

个人经历
  2018.5至今 北京建筑大学,土木与交通工程学院,讲师
  2016.02-2017.02 荷语区比利时鲁汶大学(KU Leuven),结构工程系,联合培养
  2011.09-2018.5 北京交通大学,桥梁与隧道工程系,工学博士
  2007.09-2011.07 北京交通大学,土木工程专业,工学学士
  研究领域
  车桥耦合振动,桥梁动力学
  代表论文:
  1. Hong Qiao, He Xia, Xianting Du. Dynamic Analysis of an Integrated Train-bridge-foundation-soil System by the Substructure Method [J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2018, 18(5): 1850069. (SCI检索)
  2. Hong Qiao, Xianting Du, He Xia, Guido De Roeck, Geert Lombaert, Peiheng Long. The effect of local topography on the seismic response of a coupled train-bridge system [J]. Structural Engineering and Mechanics, 2019, 69(2): 177-191. (SCI检索)
  3. Xianting Du, Hong Qiao, Chaoyi Xia, He Xia. Calculation of evolutionary power spectral density of bridge response to earthquakes by convolution summation [J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2019, 19(4): 1950041. (SCI检索)
  4. 乔宏, 夏禾, 杜宪亭. 基于Duhamel积分的车桥耦合动力分析方法[J]. 西南交通大学学报, 2014, 49(5): 766-771. (EI检索)
  5. 乔宏, 夏禾, 杜宪亭, 南勇. 考虑地形条件影响的车桥耦合系统地震响应分析[J]. 振动与冲击, 2015, 34(17): 69-76. (EI检索)
  6. 乔宏, 夏禾, 杜宪亭. 考虑桩土相互作用的车桥耦合动力分析[J]. 振动与冲击, 2018, 37(3): 105-111.(EI检索)
  7. 乔宏, 夏禾, 杜宪亭. 地形条件及地震波斜入射对车桥系统地震响应的影响[J]. 哈尔滨工程大学学报.(已录用,EI刊源)
  8. 杜宪亭, 乔宏, 夏禾, 王少钦, 李啸. 地震作用下结构拟静力分量对车桥系统动力响应的影响分析[J]. 振动与冲击, 2016, 35(16): 6-11. (EI检索)
  9. 杜宪亭, 乔宏, 夏禾, 王少钦. 一种单自由度体系解析解及其在车桥动力分析中的应用 [J]. 振动与冲击, 2017, 36(7): 34-38. (EI检索)
  10. Hong Qiao, He Xia, Xianting Du, Qian Cheng. Vibration Analysis for Vehicle-Bridge Interaction by Duhamel Integral Method [100]. Proceedings of 6th international symposium on environmental vibration: TONGJI UNIVERSITY PRSEE, 2013. (EI检索)
  11. Hong Qiao, He Xia, Xianting Du. Dynamic Analysis of Train-Bridge System Subjected to Earthquake Action Considering Topographic Effects [100]. 5th International Conference on Computational Methods in Structural Dynamics and Earthquake Engineering (COMPDYN2015), Crete Island, Greece. (EI检索)
  12. Xianting Du, He Xia, Hong Qiao, et al. A modified Gauss precise method and its application to dynamic interaction of train-bridge system [100]. 7th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management (IABMAS), Shanghai. CRC PRESS-TAYLOR & FRANCIS GROUP, 2014: 1640-1645. (EI检索)
  13. Xianting Du, He Xia, Hong Qiao. A Fast Computational Framework for Seismic Random Response of Multi-support Structures [100]. X International Conference on Structural Dynamics (EURODYN 2017), Rome, Italy.
  参编著作:
  1.《Traffic induced environmental vibrations & controls》,主要参与第十章 “Railway Traffic induced ground vibration and its prediction approaches”。
  2.《Dynamic Interaction of Train-Bridge Systems in High-Speed Railways》,主要参与第七章“Dynamic analysis of train-bridge system subjected to earthquake action”
  参与及主持的科研项目:
  1. 主持,中央高校基本科研项目:考虑桩土相互作用的地震作用下高速铁路桥梁行车安全性研究
  2. 参加,国家“973”计划项目:高速铁路基础结构动态性能演变及服役安全基础研究
  3. 参加,国家自然科学基金项目:汽车撞击引起的桥梁振动对高速列车运行安全的影响研究
  4. 参加,国家自然科学基金项目:基于可靠度的高速铁路无砟轨道结构全寿命设计理论与方法研究



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