二维码（扫一下试试看！） | | 越野车充气轮胎小卵石路面行驶性能仿真分析研究 | | Analysis on Travel Performance of Off-Road Tires on Pebble Road | | 投稿时间：2018-06-15 | | DOI：10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.016 | | 中文关键词:越野车充气轮胎小卵石路面行驶性能离散元与有限元 | | English Keywords:off-road vehiclepneumatic tirepebble roadtravel performanceDEM-FEM | | 基金项目:国家自然科学基金资助项目（11672344）；广州市科学研究计划（201804020065） | | | 摘要点击次数:657 | | 全文下载次数:311 | | 中文摘要: | | 基于3维DEM-FEM耦合仿真分析方法，研究越野车充气轮胎小卵石路面的行驶性能.在建立某越野车轮胎的3维有限元模型和小卵石路面离散元模型的基础上，利用本研究室开发的专用分析软件ORV-SAND仿真分析越野轮胎在卵石路面的行驶行为，得到了不同滑转率（10%、20%、30%）下不同胎面结构轮胎的法向反作用力、轮辋下陷量、总牵引力、挂钩牵引力以及行驶阻力，并与相关实验进行了比较. | | English Summary: | | The travel performances of off-road tires on pebble road were investigated with the three-dimensional discrete element model and finite element model (DEM-FEM). Numerical simulations were performed based on the established FEM of off-road tires, the DEM of pebble road and a special software ORV-SAND for off-road tire-granular sand interaction simulation. Travel performances of the off-road tires with different tread patterns, such as normal reaction, rim sinkage, gross traction, drawbar pull and running resistance were obtained under different slip ratios (10%, 20% and 30%), and compared with the related experiment results. | | 查看全文查看/发表评论下载PDF阅读器 | |
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