二维码（扫一下试试看！） | | 一体化单斜臂轮边齿形链驱动系统设计 | | Design of a Direct Wheel Drive System Utilizing Silent Chain Integrated with Semi-Trailing Suspension | | 投稿时间：2018-06-12 | | DOI：10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.041 | | 中文关键词:电动汽车轮边驱动单斜臂悬架无声齿形链 | | English Keywords:electric vehiclewheel drive systemsemi-trailing suspensionsilent chain | | 基金项目:国家自然科学基金资助项目（U1564207）；上海汽车工业科技发展基金资助项目（1734） | | | 摘要点击次数:544 | | 全文下载次数:237 | | 中文摘要: | | 传统分布式驱动方案轮边机构结构复杂、簧下质量大，对车辆平顺性和驱动轮接地性产生不良影响.为解决此问题，提出了一种有效减小非簧载质量的一体化单斜臂轮边齿形链驱动系统，对轮边电机、齿形链传动装置与单斜臂悬架进行一体化结构设计与分析.根据整车的设计要求，确定驱动电机的性能参数和齿形链传动的相关参数，在ADAMS中对单斜臂轮边齿形链驱动系统进行了建模、仿真，并利用ADAMS/Insight对车轮定位参数进行了优化. | | English Summary: | | The complicated structure and large unsprung mass of traditional distributed motor drive scheme have a negative effect on the ride comfort and ground adhesion. In order to solve this problem, a direct wheel drive system was proposed based on a silent chain integrated with semi-trailing suspension. The parameters of the drive motor and silent chain transmission device were collected from the requirements of the vehicle. The semi-trailing-arm wheel drive system was modeled and simulated with software ADAMS/Car, and the wheel alignment parameters were optimized with the help of software ADAMS/Insight. | | 查看全文查看/发表评论下载PDF阅读器 | |
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