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北京理工大学机械与车辆学院导师教师师资介绍简介-刘福水
本站小编 Free考研考试/2020-04-18
姓 名 刘福水
职 称 教授/博导
学 院 机械与车辆学院
专 业 热能与动力工程专业
办公地址
北京理工大学
邮 编 100081
办公电话
邮 箱 fushui_liu@bit.edu.cn
研究方向
1. 车辆内燃机总体设计;
2. 燃烧与仿真;
3. 氢能源动力等。
代表性论文及研究项目
代表性论文(发表论文160余篇,以下为代表性):
期刊检索类型类型:SCI源期刊 EI源期刊
1 Onset of cellular instabilities in spherically propagating hydrogen-air premixed laminar flames .Liu, Fushui; Bao, Xiuchao; Gu, Jiayi .INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY.2012-8
2 Validation and modification of WAVE spray model for diesel conbustion simulation.Liu Fu-shui, Zhou Lei, Sun Bai-gang, Li Zhi-jie, Harold J. Schock.Fuel.2008 Vol 87
3 Research and development of hydrogen fuelled engines in China.Zuo-yu Sun, Fu-Shui Liu, Xing-hua Liu, Bai-gang Sun, Da-Wei Sun.international journal of hydrogen energy.2011-10-28
4 Research on cellular instabilities in outwardly propagating spherical hydrogen-air flames.Zuo-Yu Sun a, Fu-Shui.Liu a, Xiu-Chao Bao b, Xing-Hua Liu.international journal of hydrogen energy.2012-3-3
5 A new equation of state for hydrogen gas.Sun Bai-gang, Zhang Dong-sheng, Liu Fu-shui.international journal of.hydrogen energy.2011-4-29
6 An experimental study of combustion characteristics of hydrogene Air pre-mixture on the wall boundary condition.Xinghua Liu, Zhiqiang Fan, Fushui Liu*, Jiangang Jiu, Ruwei Wang.international journal of hydrogen energy.2011-11-25
7 Analysis of the cost-effectiveness of pressure for vehicular high-pressure gaseous hydrogen storage vessel.Bai-gang Sun, Dong-sheng Zhang, Fu-shui Liu*/international journal of hydrogen energy.2012-4-25
8 Investigation of the characteristics of hydrogen injector using experiment and simulation in hydrogen internal combustion engine .Bai-gang Sun, Dong-sheng Zhang, Fu-shui Liu.international journal of hydrogen energy.2012-9
9 自由活塞式内燃发电机启动过程分析.刘福水 赵术伟 王道静 姜一通.农业机械学报
2013年7期
10 液力减振器结构参数对动态特性的影响.刘福水 葛蕴珊 唐志伟 郭良平.北京理工大学学报
2000年2期
11 可变进气涡流系统气道入口流速的PIV测量.刘福水 李向荣 姜庆强.北京理工大学学报.2006年6期
12 柴油机喷雾混合的场效应分析方法研究 .刘福水 白冰 李向荣.内燃机学报.2011年4期
13 利用PIV技术对柴油机高压喷雾流场的可视化研究 .白冰 刘福水 马云龙 李向荣.北京理工大学学报.2010年4期
14 氢气/空气混合气层流燃烧速度的实验测量与模拟计算.暴秀超 刘福水.燃烧科学与技术.2011年5期
15 氢气预混层流燃烧球形膨胀火焰的拉伸研究 .暴秀超 刘福水 刘兴华.燃烧科学与技术.2011年3期
16 热EGR对氢内燃机性能及排放影响的试验研究.孙大伟 刘福水 孙柏刚 周磊.内燃机学报.2009年3期
17 直喷式氢内燃机缸内混合气分布及点火位置 王长园 刘福水.内燃机学报.2010年11期
18 长安475Q混合动力发动机的仿真开发 .王长园 刘福水 孙柏刚.汽车工程.2011年4期
19 高压双电磁阀控制燃油系统控制策略研究 .王裕鹏 刘福水 刘兴华.农业机械学报.2012年1期
20 单缸电控单体泵低压油路供油特性.王裕鹏 刘福水 刘兴华 陈宇航.农业机械学报.2011年5期
研究项目:
曾主持国家项目“高效柴油机先期技术演示验证”和“数字化柴油机总体设计技术研究”等、国家863项目“高效低排放氢燃料内燃机技术研究”、国家973项目“高密度燃烧与强耦合传热”,省校合作项目“综合电控柴油机研究开发”,国际合作项目“OCP发动机开发”等研究项目,获得部级科技成果一等奖二项、三等奖两项、北京市优秀教学成果一等奖。编著了《内燃机构造》、《内燃机技术(英文)》、《氢气内燃机燃烧仿真》论著三部,论文一百六十余篇。
目前,主要从事车辆内燃机总体设计、燃烧与仿真、氢能源动力等领域的研究,研究内燃机数字化设计方法、内燃机燃烧与传热的机理和控制方法,探索后石油时代的动力技术,推动我国动力技术的跨越式发展。
获得专利(获专利45项,以下仅为代表):
发明专利名称.专利号.获得授权时间.单位.发明人排名
氢气发动机燃烧控制系统.9.7.2009.2.18.北京理工大学.第一
多阀喷油系统.5.2.2012.7.25.北京理工大学.第一
配气凸轮型线的优化设计方法.5.0.2011.9.7.北京理工大学.第一
一种基于凸轮轴信号的氢燃料发动机控制方法.6.6.2013.11.6.北京理工大学.第一
成果及荣誉
1. 获得部级科技成果一等奖两项、三等奖两项;
2. 北京市优秀教学成果一等奖一项;
3. 北京市优秀教师;
4. 教育部新世纪优秀人才
社会职务
1. 中国汽车工业学会代用燃料分会副主任委员;
2. 总装备部装甲车辆与动力传动专业组成员;
3. 中国能源学会常务理事;
4. 工程热物理学会燃烧专业委员会委员
5. 氢能专业委员会委员
6. 北京理工大学学术委员会委员、机械与运载学部委员、工程热物理学科学术带头人。
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