姓　　名 刘兴华
职　　称 副教授/博导
学　　院 机械与车辆学院
专　　业 动力工程及工程热物理
办公地址
机械与车辆学院发动机实验室
邮　　编 100081
办公电话 **
邮　　箱 lxh@bit.edu.cn

研究方向
1 发动机电控系统设计：以微控制器为核心的内燃机电子控制系统的设计、调试、仿真、测试；以快速原型工具为平台的电控系统快速原型开发及应用；各类发动机、整车电控系统软硬件开发，量产ECU设计开发。 2 内燃机环境污染与控制：针对内燃机排放，通过理论分析与试验结合的方法开展内燃机排放技术的研究，提出控制方法，并结合电控技术实现排放物的控制。
3 柴油机燃油系统理论与技术：针对燃油系统的设计、仿真、电控、实验研究；电控单体泵、高压共轨系统设计开发，匹配应用。
4 新能源应用：对电动汽车驱动器和控制器的设计研究；氢内燃机的燃烧理论和电控技术的研究。


代表性论文及研究项目
刘兴华，男，出生于1963年9月，1983年毕业于北京工业学院（现北京理工大学）车辆工程系内燃机专业，获工学学士；1996年取得北京理工大学动力机械及工程专业博士学位，1999年7月聘任副教授，2010年4月聘任博导。长期从事内燃机电子控制系统和燃烧系统匹配的相关实验、仿真开发和研究。主持和参加多项兵器预研项目和多项横向项目研究，主持两项863计划项目。获得国家发明专利多项，北京理工大学优秀科技奖一项。发表论文二十余篇。

成果及荣誉
北京理工大学优秀科技奖一项；
获得国家发明专利三项；
发表论文二十余篇

我的课题组
本课题组长期致力于内燃机控制技术及后处理技术的研究和成果推广应用。主要开展的项目包括：汽油机电控系统开发、柴油机后处理系统开发、转子发动机电控系统开发、氢内燃机综合电子管理系统开发、汽油机智能格栅开发及应用、柴油机电控系统检测设备开发。主要设备包括发动机试验台架、各类排放设备、快速原型开发平台、单片机开发套件（Freescale、infineon、Renesas）、CAN总线分析工具、发动机标定工具。

社会职务

无