姓　　名 张付军
职　　称 教授/博导
学　　院 机械与车辆学院
专　　业 动力机械工程
办公地址
北京理工大学动力系统工程研究所
邮　　编 100081
办公电话
邮　　箱 zfj123@bit.edu.cn
研究方向
车辆动力系统建模与一体化控制
新概念、新能源动力装置及系统
车辆动力系统热管理

代表性论文及研究项目
代表性论文：
1、 Zhenfeng Zhao,Fuju Zhang, Ying Huang, Changlu Zhao,etc An experimental study of the hydraulic free piston engine. Applied Energy 99(2012)226-233
2、 Zhenfeng Zhao,Fujun Zhang,etc.An experimental Study of the cycle stability of hydraulic free-piston engines. Applied Thermal Engineering. 54(2013)365-371（Author for correspondence）
3、 Bolan Liu,Changlu Zhao,Fujun Zhang, Misfire Detection of a turbocharged dieselEngine by using Artificial Neutral network.Applied thermal Engineering.
4、 Huang Ying/ Yang Shouping/ Zhang Fujun,etc. Non-linear Torsional Vibration Characteristics of an Internal Combustion Engine Crankshaft. CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING. 25(2012)797-808.
5、 *Wan Guoqiang, Huang Ying, Zhang Fujun, Cui Tao Experimental Study on Engine Control Strategy during Gear Shifting for Vehicles Equipped with Automated Mechanical Transmission 1st International Conference on Mechanical Engineering, pp 1199-1205, 2011.
6、 Nessim, Waleed，Zhang, Fujun; Zhao, Changlu; Zhu, Zhenxia，Effect of advanced thermal management systems on hybrid electric drive units。Proceedings - 2012 7th International Forum on Strategic Technology, IFOST 2012
7、 Luo，Guo-liang; Zhang, Fu-jun; Yuan, Hao-jie Analysis of Vehicle Powertrain Dynamic Performance, Journal of Beijing Institute of Technology (English Edition) , June 2013 pp：171-178
8、 韩凯 朱振厦 张付军 李云龙 付耿 章振宇 可调复合增压柴油机高原功率恢复方案研究 兵工学报 Vol.5(2) 129-136 检索号：20**9
9、 安晓辉,刘波澜,张付军 柴油机EGR系统反馈控制参数研究 内燃机学报2013 Vol 31（2）115-119 检索号：20**5。
10、 杨守平 , 张付军 , 黄英等 单缸停缸对内燃机运动机构动力学特性的影响农业机械学报 2011 (09) pp.14-19
11、 陆宏泽 , 张付军 , 赵长禄 履带车辆行驶循环的构建方法研究兵工学报 2011 (09) pp.3-8
12、 杨守平 , 张付军 , 赵长禄 变排量柴油机曲轴系统扭振特性研究兵工学报 2011 (09) pp.9-14
13、 万国强 , 黄英 , 张付军 面向控制的柴油机IMEP在线计算方法及试验内燃机学报 2011 (03) pp.88-93
14、 赵振峰 , 张付军 , 李国岫 能量法在液压自由活塞柴油机设计中的应用 内燃机学报 2011 (03) pp.94-99
15、 刘嘉 , 黄英 , 张付军 液压自由活塞柴油机无凸轮电液驱动配气机构设计与试验研究液压与气动 2010 (04) pp.22-25
16、 Wang Yu-ming ,Zhang Fu-jun , Wang Yong-ting Hardware-in-the-Loop Research on the Electronic Control Unit for Diesel Engines Journal of Beijing Institute of Technology 2009 (04) pp.42-47
17、 黄千 , 黄英 , 张付军 电传动装甲车辆混合动力总成的联合仿真兵工学报 2008 (01) pp.12-16
18、 刘波澜 , 陆宏泽 , 张付军 电控单体泵燃油喷射系统一维耦合仿真兵工学报 2007 (03) pp.13-17
19、 王永庭 , 黄英 , 张付军 基于硬件在环仿真的变速箱电子控制单元的开发方法兵工学报 2007 (08) pp.3-8
研究项目:
1、 国防科工局重点基础科研项目“液压自由活塞柴油机机液混合动力系统设计理论”（主持）
2、 某国防型号项目发动机控制系统研制（主任设计师）
3、 总装备部预先研究计划项目“动力传动装置一体化控制技术研究”（主持）
4、 某国防探索一代项目发动机控制系统研究（骨干）
5、 国防科工委基础产品创新计划项目“先进推进系统一体化集成设计技术及实验验证”（骨干）
6、 国防科工委重点基础研究课题“基于液压自由活塞柴油机的一体化推进系统原理、方案及基础技术研究”（骨干）
7、 总装备部预先研究计划项目“一体化动力传动装置虚拟样机技术研究”（骨干）

成果及荣誉
1、 “动力传动装置一体化控制技术研究”，2012年国防科工委科技进步三等奖，排名第一；
2、 “车辆动力传动系统实时仿真技术研究”，2008年国防科工委科技进步三等奖，排名第一；
3、 “地面机动武器动力传动一体化仿真平台研究”获2007年兵器工业集团总公司科技进步二等奖、国防科工委科技进步二等奖，排名第四；
4、 “高职教育汽车专业人才培养规格、课程及时间体系改革、建设的研究与实践”，2006年国家级教学成果2等奖，排名第五；
5、 “车辆动力传动一体化控制匹配技术研究”，获2003年兵器工业集团总公司科技进步二等奖、国防科工委科技进步三等奖，排名第三；
6、 “汽车发动机电子控制系统研究”，1993年获原兵器工业总公司科技进步三等奖，排名第四。

社会职务
1、 “军用车辆动力系统技术国防重点学科实验室”主任
2、 国家环保局污控司在用机动车环保专家组成员（2004年），国家环境保护科技专家库专家
3、 国家科技部高技术研究中心（863项目）交通领域评审专家
4、 国家科技部973、863项目能源组项目预算评审委员
5、 北京市科委创新基金项目评审专家，科技部科技型中小企业创新基金管理中心专家，国防基础科研评审专家库成员
6、 北京汽车工程学会会员，中国内燃机学会大功率分会会员
国内外20多种期刊审稿专家