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合肥工业大学车辆工程专业博士研究生培养方案培养方案

合肥工业大学 /2014-03-27

 1.学科代码080204                                  获得授权时间:2000年

 

2.学科、专业简介:

    本学科隶属“机械工程”一级学科。本学科在多年的发展中,打下了良好的科研基础,确立了稳定的科研方向,形成了特色鲜明、覆盖车辆工程主要研究领域的学科。本学科现有教授10人,其中博士生导师7人,副教授10人,主要从事车辆动力学理论、车辆先进设计与制造技术、电动汽车技术、车辆电子与控制技术、状态监控与诊断、车辆振动噪声与控制、发动机高效低污染燃烧等方面的研究。近年来共完成各种科研项目几十项,获省部级奖多项。目前有在研项目20多项,其中包括国家自然科学基金、863项目多项,项目经费充足。

 

3.研究方向

   a.现代车辆动力学与控制技术

b.车辆现代设计理论与方法

c. 电动汽车技术

d.车辆安全与诊断技术

e.车辆NVH与CAE技术

f.发动机燃烧与排放控制

 

4.学习年限:三年:规定总学分不少于17学分,其中学位课不少于10学分。

 

 

车辆工程专业博士研究生课程设置

类别

课 程 名 称

学时

学分

考核学期

考核性质

备注

  考试

  考查

现代科技革命与马克思主义

34(16*

2

 

 

必修

第一外国语(二)

60

2

 

 

小波分析

32

2

 

 

任选

一门

偏微分方程

32

2

 

 

现代设计技术

32

2

 

 

 

 

现代控制工程

32

2

 

 

 

计算燃烧学

32

2

 

 

 

振动与噪声分析

32

2

 

 

 

第二外国语

100

2

 

 

必修

车辆系统动力学

32

2

 

 

 

工程信号处理与分析

32

2

 

 

燃烧化学反应动力学

32

2

 

 

工程声学基础

32

2

 

 

人工智能与专家系统

32

2

 

 

可靠性理论与分析

32

2

 

 

非线性振动

32

2

 

 

系统建模与计算机仿真

32

2

 

 

电动汽车技术

32

2

 

 

 

弹塑性力学

32

2

 

 

 

必修

环节

1.开题报告

 

1

 

必修

2.中期资格综合考核

 

 

 

3.实践环节

 

2

 

注:*括号内表示课外学时。

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