姓名柏海舰
所属系道路与交通工程系
学历研究生
邮箱baihaijian@hfut.edu.cn
职称副教授
电话
职务

个人基本情况教育背景
2007年～2010年，东南大学，交通运输工程博士研究生学位
2004年～2007年，合肥工业大学，载运工具运用工程硕士研究生学位
2000年～2004年，合肥工业大学，交通工程本科
工作经历
2010年～至今，合肥工业大学

研究方向交通运输规划与管理、公共开通、智能网联交通

主讲课程
科研项目1．柏海舰、董瑞娟、张敏、陈一锴, 基于同步多样性的公交时刻优化方法,交通运输工程学报, 03期, pp 79-85, 2013/6/15.
2．柏海舰,李文权,孙山,基于车流特性的路内公交站点通行能力. 系统工程理论与实践, 29(10),174-179,2009.
3．柏海舰,李文权,常规公交站台容纳线路能力计算模型研究. 东南大学学报(自然科学版), 37( 6),1077-1080,2007.
4．柏海舰, 董瑞娟,李文权, 张卫华,公交发车频率与交叉口信控参数的协调关系研究, 武汉理工大学学报(交通科学与工程版),36(5),937~945,2012.
5．Bai, Haijian、Dong, Ruijuan、Wang, Kun ,Dynamic optimizing of bus average departure interval on network based on passenger flow information in time-space ,14th COTA International Conference of Transportation Professionals: Safe, Smart, and Sustainable Multimodal Transportation Systems, CICTP 2014, 2014/7/4-2014/7/7, pp 1228-1238, Changsha, China, 2014 ,EI
6．Bai Haijian*,Dong Ruijuan;Li Wenquan,Zhang Weihua, Time-dividing method of bus passenger flow based on two dimensional similarities. CICTP 会议论文集,2012, 1461-1471,北京, EI.
7．Bai Haijian*,Li Wenquan,Conventional Bus Stop Capacity in peak,ICCTP 会议论文集,2009, 120-150,哈尔滨, EI.


发表论文
学术成果
学术兼职
柏海舰
2007年～2010年，东南大学，交通运输工程博士研究生学位
2004年～2007年，合肥工业大学，载运工具运用工程硕士研究生学位
2000年～2004年，合肥工业大学，交通工程本科